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日经新闻今天(4月28日)报道:“【三星将撤出中国家电销售】最快将在4月底做出最
日经新闻今天(4月28日)报道:“【三星将撤出中国家电销售】最快将在4月底做出最终决定。将逐步处理中国国内的库存,2026年内完全结束销售。该业务的重心将转向表现强劲的美国。将维持在中国的冰箱和洗衣机等产品的生产体制,转为面向海外的供应基地。撤退的最大原因是价格竞争力下降……”评几句:三星这波“退场”实则是被中国品牌卷到了“退守”。所谓“撤出销售、保留工厂”,本质是承认在中国市场已经打不过中国品牌了,但是依然保留在华生产线并将其转化为面向全球的制造基地。这也恰恰证明了中国供应链的高效与不可替代性。三星从直面终端市场的竞争者,转变为依托中国制造优势的全球供应商,这家跨国巨头的业务重心转移,不过是全球化产业分工的常态画面。
中日对峙升级,一个奇妙现象出现:国人不再抵制日货,背后是中国的底气近期,中日
中日对峙升级,一个奇妙现象出现:国人不再抵制日货,背后是中国的底气近期,中日关系持续紧绷,双方在外交、军事领域的对峙愈发明显,舆论场上关于中日博弈的讨论也愈发热烈。但令人意外的是,一个十分奇妙的现象悄然发生——以往每当中日产生摩擦,民间总会掀起自发抵制日货的浪潮,可这一次,却几乎听不到太多相关声音。很多人疑惑,这是不是意味着国人的态度变了?是不是不再重视中日之间的分歧?答案恰恰相反,民众不再盲目抵制日货,核心原因从来不是态度松懈,而是中国自身的发展与崛起,让日货早已不再是我们生活中离不开的存在,国产产品的全面突围,彻底替代了日货的市场地位,这才是最根本、最硬核的变化。回望十几年前,日货在中国市场确实能“横着走”,成为品质与高端的代名词。那时,咱们的制造业还处于起步阶段,技术落后、产能不足,无论是家电、汽车,还是消费电子,日本制造都有着肉眼可见的优势,成为很多家庭的首选。记得当年,松下冰箱、索尼电视、夏普空调是家电卖场的“香饽饽”,占据中国家电市场近40%的份额,不少家庭以拥有一件日货为荣;丰田、本田的汽车更是加价难求,成为身份的象征,日系车在华市场份额巅峰时达到25%,几乎垄断了中高端家用车市场;就连小小的数码产品,索尼相机、东芝笔记本,也因其稳定的性能,成为消费者的不二之选。那时中日一旦出现摩擦,民间抵制日货的声音便会瞬间高涨,有人主动砸掉自家的日货,有人拒绝购买日系产品,以此表达不满。可即便如此,很多人依然离不开日货——毕竟,当时国产产品的品质和性能,确实与日货存在差距,想要找到合适的替代品并不容易,这种抵制,更多是一种无奈的情绪宣泄。而这一切的改变,都源于中国制造业的飞速崛起,源于国产产品的全面逆袭。这十几年来,中国坚持推进制造业高端化、智能化升级,加大研发投入,2025年中国企业500强研发费用达1.73万亿元,连续8年增长,一步步缩小并超越与日本制造的差距,甚至在多个领域实现反超。如今走进家电卖场,海尔、美的、格力早已取代松下、索尼,成为市场主流,国产品牌占据72%的家电市场份额,而日系品牌总和还不到8%;索尼Xperia手机业务已于2025年退出中国市场,夏普、东芝等品牌要么收缩布局,要么被中国企业收购,消费电子领域早已是华为、小米、OPPO的天下。汽车领域的变化更是令人震撼。曾经加价抢车的日系车,如今市场份额大幅萎缩,2025年前十个月,日系车在华份额仅剩10.8%,而中国自主品牌份额飙升至58.3%。比亚迪、蔚来、理想等国产新能源车企,凭借刀片电池、智能驾驶等核心技术,不仅抢占国内市场,还远销全球,彻底打破了日系车的垄断。更值得一提的是,韩国贸易协会发布的报告显示,除半导体外,中国在汽车、机械、钢铁等五大主力制造业领域,综合竞争力已全面领先日、韩,这种结构性的优势,让日货在普通民众生活中的存在感越来越低。现在的国人,不再需要通过抵制日货来表达立场,因为我们有了更多选择——国产产品不仅品质可靠、性价比更高,还更贴合中国消费者的需求,比如国产洗衣机适配大件衣物洗涤需求,国产汽车更注重智能驾驶配置,这些都是日货难以比拟的。有人说,这是国民心态的成熟,更是国家实力的体现。以往的抵制,是因为我们不够强大,只能用这种方式守护底气;如今的从容,是因为我们足够自信,国产产品的崛起,让我们不再依赖任何外来品牌,这种无声的自信,比任何口号都更有力量。中日对峙仍在继续,但国人不再盲目抵制日货,恰恰印证了中国的发展与进步。这不是妥协,而是底气的彰显——当一个国家的制造业足够强大,当国产产品能够满足人们的所有需求,所谓的“抵制”,自然就失去了意义。而这份底气,正是无数中国企业默默深耕、无数劳动者奋力拼搏,一点点攒起来的,也是中国从制造业大国走向制造业强国的最好证明。
你家的老旧家电退役了吗我家的电视机还是2018年买的创维,现在除了色彩有点儿不正
你家的老旧家电退役了吗我家的电视机还是2018年买的创维,现在除了色彩有点儿不正,别的都还好,估计还能撑几年才会退役,你们家的老家电退役了没
印度亏惨了!花11亿美元,差不多80亿人民币,从中国买了一堆设备,运回国之后,啥
印度亏惨了!花11亿美元,差不多80亿人民币,从中国买了一堆设备,运回国之后,啥用没有,直接放仓库吃灰,连开机都开不了。印度最近可真是亏惨了,花了将近80亿人民币从中国购买了一批先进的电池生产设备,结果这些设备运回去之后,却只能静静地躺在仓库里积灰。美国《彭博社》最近的报道详细揭露了这个尴尬的故事:印度的电池生产梦想,在现实面前戛然而止。信实工业,这家由印度首富穆克什·安巴尼掌舵的巨头,近几年在电动车和新能源领域投入了巨大的资金。这批电池生产设备本来是为其位于古吉拉特邦的超级电池工厂准备的,计划打造南亚最大规模的锂电池生产基地,甚至喊出了要摆脱对中国电池产业链依赖的口号。按理说,买回这些设备,印度不仅能够生产出高质量的电池,还能推动本国新能源产业的发展,然而事与愿违。印度这次的失败背后反映了一个更深层次的问题:技术能力的短板。锂电池的生产并非简单的“买设备、接电就能生产”。它涉及到非常复杂的工艺,每一步都需要技术积累与经验。从电极浆料的配比,到涂布工艺的控制,再到成品电池的充放电测试,每一个环节都至关重要。而这些核心技术,正是中国在多年的产业实践中积累下来的经验,不是几台设备就能复制的。很多人可能会想,设备本身不是没有质量保障吗?其实问题并不在设备上,而是在印度的操作能力上。就像我们买了一台高端家电,如果家里没有合适的电路环境,连插上电源都做不到,别说享受它的性能了。印度的工程师们在面对这批先进设备时,发现自己根本没有足够的技术储备来调试和运转这些设备。即便花了大量的钱采购,设备也只能静静地躺在仓库里,无法投入实际生产。更为严重的是,中国政府对相关技术的出口管控使得印度的技术支持完全无法跟上。虽然印度买回了设备,但核心的技术授权和调试服务却因为管控政策而未能顺利获得。这意味着,信实工业不仅不能引进相关技术,还无法获得专业技术人员的帮助。这种技术“空白”直接导致了生产线无法启动,也就无法生产出合格的电池。这也暴露出印度在产业发展中的一个显著问题:过度依赖外部技术。从高铁到发电设备,再到如今的锂电池生产设备,印度的多个工业项目都曾花费巨额资金引进外部设备,但最终的结果却常常是设备闲置。印度政府总是强调“印度制造”,但实际情况却是,很多关键技术仍然依赖进口。这种外部依赖,不仅增加了其产业发展的不确定性,也使得其在与中国等技术强国的竞争中处于劣势。印度的这种做法,实际上是急功近利的表现。想要在新能源和制造业领域取得突破,不能仅仅依靠购买设备和进口技术。技术的积累和产业生态的建设,才是长远之计。就像中国过去几十年在制造业的崛起,不是靠一夜之间引进先进设备,而是通过持续的技术创新和系统的产业布局,逐步建立起了强大的制造业基础。技术创新和产业链的完整性,才是决定一个国家能否在全球竞争中立足的关键。印度虽然市场潜力巨大,但如果无法提升自身的技术水平和产业配套能力,那么再大的资金投入也只能是空中楼阁。更不用说,印度在技术自主性和产业升级方面的不足,注定无法在全球竞争中占据主导地位。中国在这场竞争中获得了胜利,并不是因为我们有“更强的力量”,而是因为我们在技术积累和产业链建设方面,已经走在了世界前列。印度想要追赶,不可能仅靠简单的设备采购和资金投入。印度的未来发展,必须依赖自主研发和技术创新,而不是单纯的“抄近路”。我们可以清楚地看到一个现实:技术不是你花钱就能买来的,它需要时间的积淀、人才的培养以及产业环境的支持。印度如果继续盲目依赖外部技术,它注定无法突破技术壁垒,也无法真正走向产业自主化的道路。正因如此,我们不仅要看到国际竞争中的挑战,更要意识到技术自主和产业创新的重要性。总结来说,印度这次的电池设备采购事件,不仅暴露了其在新能源产业上的短视,也揭示了单纯依赖外部技术的巨大风险。面对全球产业格局的变化,印度需要更清醒地认识到,想要在技术上追赶中国,不可能一蹴而就。只有通过自主创新和技术积累,才能实现真正的产业突破。
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#无堂食假证照就是幽灵外卖#【#幽灵外卖线上光鲜线下无店#】4月17日,#7家电商平台已下架相关幽灵店铺#冲上热搜。所谓“幽灵外卖”,通常是指一些没有堂食场地的外卖商户,通过租借证照、使用虚假地址、伪造门店照片等手段入驻外卖平台,甚至将自身包装成“高分店铺”。这类“幽灵外卖”通常存在卫生条件差、加工不规范等问题,但由于营业成本低廉,通过低价销售、算法冲榜等手段,往往能在短期内收割大量订单。一旦投诉增多,商户还可以迅速换个“马甲”重新上线。“幽灵外卖”的核心特征是“地址造假、证照造假、过程失联”。(综合北京日报、央视新闻)