新车解析丨限时9.49万起的全新日产轩逸,都有哪些优点和不足
2月24日，全新日产轩逸正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为10.49-11.99万元，上市限时价9.49-10.99万元。这个价格，加上外观、内饰方面的全面进化，使其性价比尤为凸显。那么除了设计之外，新车还有哪些优点和不足呢？别...
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轩逸“三世同堂”？第15代轩逸正式上市了，中国家用轿车市场，再次出现了三代同堂的
轩逸“三世同堂”？第15代轩逸正式上市了，中国家用轿车市场，再次出现了三代同堂的名场面。10年前，一些合资车厂推出两代、三代车同堂，主要是为了满足不同价格段用户的需要，还有一点，就是因为本土化车型研发跟不上。那么在如今中国市场已经激烈竞争的情况下，轩逸为何又走上了3代同堂之路呢？第十五代轩逸，其实整车架构层面没有太大的变化，主要的变化呈现在外观和内饰上。外观变得更加凌厉和现代化，但是如果你看一下整车的侧线条，它还是一台为了满足家用、舒适度作为第一要务的产品，尤其是整个车轮的尺寸和车身侧面线条看起来尤为明显。整车尺寸基本上没有什么变化，轴距依然是2712mm，但如果你坐进车内的话，会发现和现款车型的变化非常大。传统的机械仪表和中控屏没有了，现在两块大屏格外显眼，而且，顶配车型还有L2级别的驾驶辅助系统，也是跟中国市场的配置主流需求相匹配。动力最能说明问题，“马路三大妈”从来都不需要最强劲的动力，1.6升自吸发动机135匹就够了，不到100千瓦的动力没人在乎，159牛·米的扭矩匹配CVT变速箱，用起来也没毛病。这就是合资品牌接下来在存量市场的玩法。第十五代轩逸上市后，整个轩逸家族将分为三个价位段：6万价位段的经典轩逸，卖的是性价比；七八万价位的十四代轩逸，撑起了整个轩逸销量的基盘；而新上市的9-11万价位的第十五代轩逸，随着价格的提升，也希望能够让传统的燃油车用户有着更好的智能化体验和整个外观内饰的新鲜感。虽然可能在网上很多年轻人都不看这台车了，但其实轩逸依然是东风日产销量的支柱。去年一年一共卖了32万台，今年1月市场这么差，单月销量也超过了24,000台，在所有的燃油车里边销量排名第三。所以对用户而言，现在的轩逸就是一台便宜、皮实、耐用的家用车；而对于东风日产而言，也是它规模效应的基盘。如果轩逸在接下来的一两年里能够继续保持30万台以上的规模，而且东风日产在这台车上还能赚点钱的话，那对于东风日产其他N系列后续车型的开发和投入也是一个坚实的保障。那最后也想问问各位：在这样一个电动化、智能化的时代，如果花10万块钱的代价买一台家用车的话，你是考虑那些10万元的纯电代步车，还是考虑轩逸这样一台经典的燃油车呢？评论区告诉我答案吧~国民家轿认准冠军轩逸
内外大升级 不到10万起售 全新一代日产轩逸上市
日产轩逸作为东风日产销量支柱，全新轩逸此次共推出了三款车型，售价区间10.49-11.99万元，上市限时价9.49-10.99万元。同时，轩逸经典款以及十四代轩逸依然会继续销售，形成“新老同堂”产品矩阵。此次上市的4款车型，基本都是...
十五代轩逸，9.49万起，标配8155芯片…月销量两万稳，近一年卖了32万多台…
十五代轩逸，9.49万起，标配8155芯片…月销量两万稳，近一年卖了32万多台…这台车真是骂得越多，卖得越多…算神车了吧
1.6L动力依旧不变!限时售价6.59万起,带你看全新日产轩逸
借着春节假期尾声的喜庆气氛，不少车企也是纷纷选择在近日扎堆上市新车，其中就包括今天咱们要介绍的日产轩逸。谈及这款经典的销量常青树，想必大家肯定不会陌生，即使在如今新能源市场占据主导地位的当下，其去年全年累计销量...
全新日产轩逸上市,限时9.49万起,内外全面升级,家用值得选吗?
作为燃油时代家用轿车的热门车型，日产轩逸凭借皮实耐用的特点和亲民的定价，始终保持了领先的销量表现。而为了进一步保持竞争力，2月24日，东风日产正式推出了全新一代轩逸，此次共上市三款配置，限时售价区间为9.49万元至10....
日产轩逸丨十五代轩逸上市,上高通8155芯片
作为一代神车，日产轩逸如今每个月还能维持在2万辆以上的销量，似乎没有受到国内新能源的冲击，在2026年1月份的销量排行中，依旧稳居前十的位置。当然了，换代还是要换的，毕竟现在车型更新快，新一代日产轩逸正式与我们见面，...
全新日产轩逸外观大变样,内饰换装双联屏,这下销冠又稳了?
受新能源汽车的影响，大部分燃油车的销量都出现了或多或少的下滑，但凡事都有例外，就比如日产轩逸，在过去的一年里仍然是卖出了314518辆，单月销量超过了26000辆，不止是成为了燃油车市场的销冠，在紧凑型家用轿车阵营中同样...
谁懂啊，现在买个车还搞配置区别对待？轩逸偏不！上市限时9.49万起，9
谁懂啊，现在买个车还搞配置区别对待？轩逸偏不！上市限时9.49万起，9万级直接全系标配高通骁龙8155旗舰芯片+双12.3英寸一体式联屏，高低配一视同仁，入门就享满配智能，压根不用加钱抢配置！更绝的是轩逸家族的选车攻略直接给你捋得明明白白：6万选经典款，纯质可靠买个安心；8万选十四代款，舒适驾乘一步到位；9万冲十五代款，直接拉满智能体验，闭眼选都不踩坑！服务更是诚意拉满到顶，轩逸全系享动力总成终身质保，十五代还叠上终身基础保养的“终身双保”，提车后养车的顾虑直接全消！别家还在玩配置套路，轩逸直接把智能标配、终身保障做到极致，2026买家用车，这波性价比直接封神，闭眼冲就对了！轩逸开年上市日产四车齐发轩逸9万级双联屏大沙发双标配
卡罗拉、朗逸、轩逸大乱斗，谁才是真性价比卷王?10万级家用车三巨头，选谁不
卡罗拉、朗逸、轩逸大乱斗，谁才是真性价比卷王?10万级家用车三巨头，选谁不踩坑？一句话总结：便宜看轩逸、稳当看朗逸、省心看卡罗拉。轩逸：优惠猛、价格低、沙发软，代步买菜闭眼冲，就是高速有点飘。朗逸：德系底盘稳，高速不慌，优惠大颜值在线，家用很均衡。卡罗拉：8气囊+省油耐造，保值率顶流，开十年不大修，长期持有闭眼选。纯性价比排序：家用全能→卡罗拉；预算最低→轩逸；要稳重→朗逸。家用长期开，卡罗拉性价比封神，省油、安全、保值三合一，谁开谁香。
全新一代日产轩逸2月24日正式上市,内外全面焕新
日前，东风日产官方确认，全新一代轩逸将于2月24日正式上市，新车作为中期改款核心车型，以外观、内饰全面焕新为亮点，延续“省油、舒适、可靠”的家用...外观采用日产最新V-Motion 3.0设计语言，彻底摆脱老款中庸气质，大尺寸熏...
皮实耐用,去年卖32万辆,日产轩逸依然是很多人务实的选择
在竞争特别激烈的凑型轿车市场，日产轩逸一直以来凭借省油、舒适、高保值率常年稳居家用车第一梯队。2025年轩逸全年销量达32万辆，击败了老对手大众朗逸27万辆，继续领跑燃油车市场。不过面对新能源与同级对手的双重夹击，日产...
明日初八双车齐发!丰田威兰达AIR全球外观,日产轩逸全新设计
广汽丰田的全新威兰达AIR版和东风日产的全新一代轩逸，都将在2月24日上午10点正式上市。一款是SUV市场的常青树推出了更亲民的入门版，另一款则是家轿之王迎来了全面焕新，这阵仗，看来是要给年后想买新车的朋友们送上两份大礼...
新日产轩逸2月24日上市!换新前脸+1.6L动力
作为参考，目前在售的日产轩逸官方指导价为11.39万元起，终端市场还存在一定幅度的优惠，入门版实际成交价已下探至6万级区间，性价比优势显著。结合新车的设计升级的幅度来看，全新轩逸上市后大概率会延续现款的定价策略，...
现款11.39万元起/最新设计语言 全新日产轩逸将于2月24日上市
作为参考，目前在售的2026款日产轩逸（不包括轩逸经典）共有5款配置版本，官方指导价为11.39万-13.39万元。外观方面，全新轩逸前灯组风格与日产N7相似，尾部设计有贯穿式灯组，应用常规造型的车门把手。根据申报信息显示，全新...
汽车之家公布的1月新车销量榜，除了恭喜小米YU7拿下销冠宝座外，有几个细节值得关
汽车之家公布的1月新车销量榜，除了恭喜小米YU7拿下销冠宝座外，有几个细节值得关注1、销量前十名中，日系品牌仅日产轩逸一款车上榜。2、销量前二十名中，已经没有微型电动车的身影了。3、特斯拉1月卖的最好的ModelY，仅排到第20名。AutoLab大V聊车
马路“三大妈”，被国产新能源打到剩下轩逸了！
马路“三大妈”，被国产新能源打到剩下轩逸了！2021年，雷凌中国巅峰销量：22.98万台。2025年，雷凌中国销量：3.05万台。2018年，卡罗拉中国巅峰销量：37.67万台。2025年，卡罗拉中国销量：9.22万台。2020年，轩逸中国巅峰：54.09万台。2025年，轩逸中国销量：32万万台。曾经这三款日系车紧凑型轿车，在国内市场的销量强到飞起，而且当时的售价比现在还要高接近一倍，雷凌最猛的时候年销量接近23万台，卡罗拉高达37.67万台，日产轩逸最厉害，巅峰销量突破54万台，意味着平均月销超过4.5万台，简直卖疯了。这三款车销量如此之高，和日系车发动机省油、稳定性强有巨大关系，而且售价比其它同级别品牌车型更有优势。谁也想不到，我国推行新能源汽车后，短短几年时间，国产车就把大量合资车给打趴了，曾经很多销量强到起飞的油车，有些已经停产，很多车型被市场彻底边缘化，对于“马路三大妈”，雷凌最难受，2025年销量仅3万台出头，卡罗拉跌破10万台，轩逸也从54万台下滑到32万台，这三款车，就剩下轩逸过的比较滋润。雷凌轩逸卡罗拉销量下滑，原因很简单，就是在面对国产新能源车时，已经没有优势可言，发动机再怎么省油，还是比电费高出很多倍。不仅是出行成本没有优势，智能化、底盘用料、外观、内饰、车机系统等等，燃油车根本比不过售价相同的国产电车，销量必然下滑。不管你信不信，纯燃油车的困境才刚刚开始，一旦全固态电池大规模量产，那时候才是油车的至暗时刻，毕竟现在没有固态电池，新能源车都实现了50%市场渗透率，固态电池一出来，那还了得。那么大家觉得十年后，纯燃油车在国内的市场渗透率会不会跌至20%以下呢！
2025年，哪款车卖得最好？全球热销榜TOP10中，两款自主品牌车型上榜，比亚迪
2025年，哪款车卖得最好？全球热销榜TOP10中，两款自主品牌车型上榜，比亚迪宋PLUS和吉利星越L，在这个以SUV为美的时代，这两款车当之无愧，价格定位在10～20万刚需密集区，车辆空间定位在家用刚需中！最畅销的几款车，全球一哥丰田的RAV4乃是销冠，一年卖了128万辆，特斯拉ModelY是真牛，一款纯电动车居然也卖到了115万辆！本田CRV和现代途胜，均取得了不错的成绩，大众ID4的热销有些意外，但也从侧面反映，合资车只要在纯电车型上发力，可以非常迅速的赶上自主品牌汽车！TOP10中7款为SUV，反映全球消费者对大空间、高通过性车型的偏好持续升级。新能源加速渗透，特斯拉ModelY、大众ID.4、比亚迪宋PLUSDM-i三款新能源车型入围，占比达30%，电动化转型已成行业共识。中国品牌崛起：比亚迪与吉利两大中国车企首次同时跻身全球单一车型销量前十，标志着中国汽车产业从“规模扩张”转向“技术出海”。燃油车仍有韧性：福特F-150、雪佛兰索罗德等皮卡车型与日产轩逸等轿车依然占据半壁江山，说明不同市场需求分化明显。
