标签: 磷酸铁锂电池
宁德时代董事长即将访问韩 国扩大现代汽车装载磷酸铁锂电池规模。
现代汽车在科纳（KONA）、Niro、Ray等中低价电动汽车上使用宁德时代生产的磷酸铁锂（LFP）电池，这些车型均未采用现代汽车集团的电动车专用平台E-GMP。...过去三元锂电池市场一直是自己韩国企业做，因此现代汽车此次的选择引起...
零跑Lafa5续航信息来了,两款磷酸铁锂电池,最高续航605km
新车将配备两个不同容量的磷酸铁锂电池，最高续航为605km，这个数据对比目前市面上的两厢车来说，无疑是最大的卖点。据悉，新车计划于11月开启预售，并在4季度完成上市，喜欢该车的朋友不妨多关注下。先看电机，新车拥有两个...
能量密度跃升50%,高压密磷酸铁锂引爆电池革命
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2024年高压密磷酸铁锂电池装车量同比增长217%，占磷酸铁锂总份额的38%。02千吨级产线背后的技术密码 实现高压密绝非简单物理压缩。某头部企业技术总监透露：“就像把蓬松的棉花压成致密...
中国只用三年，就将磷酸铁锂电池捧上王座，欧美车企来不及应对了
于是诸如德系，日系这些车企布局了半天，发现原来最香的还是磷酸铁锂电池，便开始各种想要建磷酸铁锂电池的厂子。但现在90%的磷酸铁锂电池已经被中国控制形成，绝对垄断地位，他们来不及了。中国的工程师们通过各种手段，充分...
仰望U9极速破纪录,或将引发磷酸铁锂电池的“高端逆袭”
仰望U9 Xtreme让我看到的除了比亚迪的造车能力，还就是磷酸铁锂电池在未来的应用前景— 在很多人印象中磷酸铁锂是“低成本，高安全”的代表，它的电池在车上一般都是用在了入门级，以及注重成本和性价比的车上，很多车企在做...
理想i6电池信息公布！全新5C磷酸铁锂电池：支持5C超充+超放，峰值功率＞
全新5C磷酸铁锂电池：支持5C超充+超放，峰值功率＞500kW 充电10分钟直接补能500公里[666] CLTC工况续航720km，网端电耗13.6kWh/百公里（含充电损耗，实际车端更省） 已建成3200+座超充站，高速平均150km一个 李想那句“三年三...
理想i6上市时间确定,9月26日见,标配5C磷酸铁锂电池
动力方面则有单电机后驱和双电机四驱可选，并且会标配新一代5C磷酸铁锂电池，它的特点在于充电10分钟续航500公里。照例我们先简单回顾下外观，新车造型整体还是我们熟悉的i8风格，贯穿式LED星环灯依旧，不过位于前挡风下方的...