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保时捷911TurboSCabriolet
保时捷911TurboSCabriolet
谁懂啊，看到那辆红色跑车直接被拿捏！在黑色背景的衬托下，它就像一颗炽热的火种，散
谁懂啊，看到那辆红色跑车直接被拿捏！在黑色背景的衬托下，它就像一颗炽热的火种，散发着难以抗拒的魅力。那流畅的线条，如同灵动的舞者，每一处设计都彰显着高级感。而且满满的AI科技感，仿佛将未来带到了现实。这可是现实中的高级名牌跑车，全车照堪称完美，每一个细节都经得起推敲。真想近距离感受一下它的速度与激情。超级跑车
跑车大v聊车劳斯莱斯汽车正式发布专属车身定制典藏版系列首款作品——“夜莺”。该
跑车大v聊车劳斯莱斯汽车正式发布专属车身定制典藏版系列首款作品——“夜莺”。该车定位纯电敞篷双座超豪华车型，基于品牌专属全铝奢华架构打造，全球限量仅100台，计划于2028年起陆续交付，其全球测试与验证工作将于2026年夏季正式启动。
奥迪R8V10Performance
奥迪R8V10Performance
Rookie道歉当年的性感小跑车！北京现代的酷派！不到20万的价格，确实当时挺拉
Rookie道歉当年的性感小跑车！北京现代的酷派！不到20万的价格，确实当时挺拉风的！不过这车的动力就拉垮了许多！最低配采用2.0四缸机！百公里加速成绩9秒多我与汽车的日常
0.9秒破百！追觅发布火箭跑车，推力堪比波音客机，千万级定价却不量产
0.9秒破百！追觅发布火箭跑车，推力堪比波音客机，千万级定价却不量产就在美国时间2026年4月27日，中国品牌追觅科技在硅谷举办的DREAMENEXT全球发布会上，直接扔出了一颗“重磅炸弹”——名为NebulaNEXT01JETEdition的火箭跑车，百公里加速仅需0.9秒，一发布就引爆了全球汽车圈的热议。要知道，当下量产纯电超跑的零百加速天花板，基本卡在2秒区间，就连顶级超跑也很难跑进2秒内。而追觅这台概念车，直接把加速时间砍到了0.9秒，相当于你眨一下眼的功夫，车辆已经完成了零到百公里的加速，性能堪称“陆地火箭”。能跑出这么夸张的成绩，核心就在于它堪称疯狂的动力配置。这台火箭跑车搭载了追觅专属定制的双固体火箭助推系统，这套系统能在150毫秒内完成极速响应，瞬间爆发出100千牛的最大推力。可能很多朋友对这个数字没概念，直白点说，这个推力水平，已经接近民航客机波音737单台发动机的推力，相当于给一台车装了个“飞机级”的动力心脏，也正是这套系统，给0.9秒破百提供了实打实的支撑。除了开挂一样的火箭助推，这台车的基础配置也拉满了科技感。它规划搭载能量密度超450Wh/kg的全固态电池，对比当下主流新能源车200-300Wh/kg的电池能量密度，直接实现了翻倍式的提升，既能给极致性能兜底，也能保障车辆的续航能力，并非只会“蹦直线”的花架子。看到这里，肯定很多朋友会问：这么强的车，卖多少钱？什么时候能买到？按照官方定位，它是一台搭载火箭助推系统的高性能电动跑车，预估定价超千万元，瞄准的是超高端豪华汽车领域。追觅星空计划总裁马俊野也明确表示，这台车仅作为概念车存在，核心目的是展示追觅在汽车领域的技术实力，并不会推向市场量产销售。不量产，不代表追觅只是“玩票”。恰恰相反，这台炸裂的概念车，只是追觅造车布局的冰山一角。目前追觅的造车项目“星空计划”已经进入实质性推进阶段，团队规模已经达到千人左右。除了这台火箭版概念车，追觅已经亮相了多款量产方向的概念车，包括性能超级轿跑NebulaNEXT01、豪华大型SUVNebulaNEXT01X等。追觅创始人俞浩也透露，明年就有望量产交付售价超百万元的轿跑车型。从清洁电器巨头，到下场造车，一出手就拿出0.9秒破百的火箭概念车秀肌肉，追觅的跨界可以说相当激进。那么你觉得，这台0.9秒破百的陆地火箭够不够炸裂？你看好追觅下场造车的前景吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。
极品敞篷跑车🐍🐍🐍巨蟒绿涂装💚💚💚保时捷911Spirit70
极品敞篷跑车🐍🐍🐍巨蟒绿涂装💚💚💚保时捷911Spirit70
不管你信不信，这就是赤裸裸的现实，公认底盘调校第一梯队：1.保时捷911C
不管你信不信，这就是赤裸裸的现实，公认底盘调校第一梯队：1.保时捷911Carrera（运动标杆），PDCC动态底盘+后置后驱，50:50配重；2.宝马3系（均衡之王），CLAR后驱平台，前双球节+后多连杆，50:50配重，HRS液压回弹；3.奔驰S级（舒适天花板），魔术车身（预扫描路面+毫秒级调悬架），空气悬架；4.凯迪拉克CT5（美系操控强手)，Alpha后驱平台，前双球节+后五连杆，高配MRC主动电磁悬架；5.小米SU7Ultra（新能源新贵），前双叉臂+后五连杆，空气悬架+CDC，扭矩矢量控制，超低重心。2026北京国际车展，我对底盘调校有了新的认知。说实话，国产新能源堆配置、拼加速我见多了，但能把底盘做到这个份上的，智己算一个，LS8这车，我认真扒了它的底子。以往讲好底盘，那是宝马、保时捷的专属。但这次智己搞了个“底盘平权”。25万的车，给你标配前双叉臂后多连杆、闭式空气悬架、CDC、线控制动，还有四轮高性能卡钳？这配置单放到BBA上，50万都未必给你配齐。最核心的是那个全栈自研的灵蜥数字底盘3.0，把空悬、CDC、四轮转向全协同起来，刹车不点头，过弯侧倾小。它的四轮转向是24度，ES9才8度，X5压根没有。所以5米多的大家伙，转弯半径只有4.85米，比POLO还小。那些吹“铝多用料好”的都是糊弄人，底盘看调教。上汽几十年合资经验，工程数据库不是白攒的。智己作为上汽亲儿子，连增程发动机启停软件都自研，Momenta也是它投资的。这车真正值钱的不是屏幕和沙发，而是这套让你开起来自信满满的底盘。想买车的别光看参数，去烂路和飞坡上遛一圈，高低立判。
保时捷911GT3Touring
保时捷911GT3Touring
现在市场上确实缺一台真正属于中国人的GT跑车。各家都在卷冰箱彩电大沙发，懂车
现在市场上确实缺一台真正属于中国人的GT跑车。各家都在卷冰箱彩电大沙发，懂车的用户憋了太久，领克这次在北京车展端出的GT概念跑车，算是对这个需求的一次精准回应。设计和气场完全对上了。很多人说新能源时代的车为了降风阻都长成了千篇一律的「鼠标」造型，但领克这台GT完全没有妥协的意思：长车头、短前悬，经典的双门GT比例，配合「顶峰蓝」液态金属车漆，放在法拉利Roma和阿斯顿·马丁DB12旁边也完全不输气场。领克这次确实给中国原创跑车建立了一个顶级GT的价值锚点。而且这是最接近量产的概念车，不是画饼。本届北京车展概念车不少，小米VisionGT、现代IONIQ概念车都属于未来形态的畅想，但领克GT用的是路特斯同款22寸轮辋，前10后4活塞碳陶瓷刹车系统，整车很多硬件已经可以直接量产。展台专门设置了「TimetoShine缔造者」互动装置，概念车是否量产、动力形式怎么定，全部由用户来投票决定。领克第一台GT概念跑车全球首秀2026北京车展
各位评价一下：今天亮相的跑车，方程豹FormulaX和腾势Z，是不是帅炸了？单从
各位评价一下：今天亮相的跑车，方程豹FormulaX和腾势Z，是不是帅炸了？单从外观设计上来说，你更喜欢哪款？
今年应该算是中国跑车大年？内燃机机部分是真的惊喜了
今年应该算是中国跑车大年？内燃机机部分是真的惊喜了
腾势Z亮相，敞篷四座跑车易三方三电机、云辇-M磁流变悬架、兆瓦闪充符合你们想象中
腾势Z亮相，敞篷四座跑车易三方三电机、云辇-M磁流变悬架、兆瓦闪充符合你们想象中新能源跑车的样子嘛？
方程豹这个跑车也太帅了
方程豹这个跑车也太帅了
小米YU7GT要来了，定位是适合长途旅行的跑车级SUV，带着标志性长车头、跑车
小米YU7GT要来了，定位是适合长途旅行的跑车级SUV，带着标志性长车头、跑车级宽体设计；1003PS最大马力，300km/h最高时速，705km的CLTC续航，配合德系调校，5月底见
说是跑车，但科技方面可一点不逊色，易三方、云辇-M、磁流变、天神之眼5.0全带。
说是跑车，但科技方面可一点不逊色，易三方、云辇-M、磁流变、天神之眼5.0全带。当然也不全是做加法，本来副驾是有屏的，产品经理砍掉它了。你要是开个跑车，副驾的妹子还在无聊看剧，那就没戏了。2026北京车展北京车展明星生图这就是北京车展
腾势Z敞篷版亮相，跑车尤其是敞篷跑车，其实自主品牌进军这个细分领域的非常少，毕竟
腾势Z敞篷版亮相，跑车尤其是敞篷跑车，其实自主品牌进军这个细分领域的非常少，毕竟不是大众车型，注定不会走量。说说这款车吧，我觉得外观设计没问题，车头够低，比例也可以，灯组造型也配得上跑车，但是内饰设计还是不够大胆，或者说太家族化了，没有跑车该有的极简据说会有超过1000匹马力，零百2秒内，性能没问题，就看价格了[捂脸哭]【来自懂车帝车友圈】
一台原汁原味的纯血GT，也是一台充满驾驶乐趣同时也能长途驾驶的跑车级SUV。没错
一台原汁原味的纯血GT，也是一台充满驾驶乐趣同时也能长途驾驶的跑车级SUV。没错，小米YU7GT来了！雷军官宣小米YU7GT5月底发布1003匹马力，最高时速300km，续航705km。标志性战马姿态设计语言高颜值的同时更有由小米欧洲研发团队全程赋能，打造专属德味调校。对此不止是直线快，在弯道质感和稳定性方面同样兼顾，可以说既开着爽又开着舒适，操控性能直接拉满。此前官方已公布纽北圈速7分32秒，刷新纽北最速SUV纪录，这绝对的国货品牌骄傲。作为重新定义纯电时代的GT出行，小米YU7GT是绝对的可期，很好奇届时定价会是多少，对此咱们静待5月小米YU7GT登场！
马自达MX-5回归中国市场！不过是硬顶马自达mx-52026北京国际车展北京·
马自达MX-5回归中国市场！不过是硬顶马自达mx-52026北京国际车展北京·中国国际展览中心顺义新馆
方程豹formulax方程豹这跑车真心挺帅，但目前还是概念车量产车估计得明年了
方程豹formulax方程豹这跑车真心挺帅，但目前还是概念车量产车估计得明年了这一次北京车展真不错，真正有实力的品牌已经敢开始往超跑这个品类去靠了比亚迪的方程豹、腾势都有超跑长城甚至还有4.0TV8超跑！吉利也有3.0T+电机的超跑！大v聊车
小米YU7GT亮相，原汁原味的纯血GT，跑车级宽体设计，车厘子红新配色。100
小米YU7GT亮相，原汁原味的纯血GT，跑车级宽体设计，车厘子红新配色。1003ps最大马力300km/h最高时速705kmCLTC续航5月底正式发布。小米YU7GT智驾数码团
小米YU7GT，一台适合长途旅行的跑车级SUV。外观｜战马姿态标志性长车头、
小米YU7GT，一台适合长途旅行的跑车级SUV。外观｜战马姿态标志性长车头、跑车级宽体设计；性能｜1003PS最大马力、300km/h最高时速；续航｜705kmCLTC续航；同时，将顶级赛道纽北当成“最佳试验场”进行「德味调校」，弯道又快又稳，让长途旅行更尽兴从容。雷军直播小米汽车北京车展
奥迪r8定制内饰，独家天鹅绒紫色工厂漆，2色调的黑色和雪花石膏白色内饰在添加紫色
奥迪r8定制内饰，独家天鹅绒紫色工厂漆，2色调的黑色和雪花石膏白色内饰在添加紫色阿尔坎塔拉时带来了全新的挑战。所有颜色和多余的碳纤维之间有一条微妙的界限~真正的迈凯伦塞纳座椅，内饰的其他版本包括：-定制的钛合金紫色热处理钛/不锈钢球形换档旋钮和ebrake装饰环-所有紫色alcantara均定制：座椅、方向盘、仪表盘装饰、乘客膝盖板、换档器装饰环-定制方向盘-由Osman（又名R8stuff）在r8talk上完成的无烟煤alcantara内饰：安全气囊盖、仪表盘周围、驾驶员通风口、进气门槛，还有几个正在开发中！其他内饰改进包括原装oemGT碳纤维中控台套件、白色仪表、面部提升装置和空调通风口，以及GT控制台开关，用于删除magride和主动翼按钮这款R8内饰可能是我迄今为止最喜欢的，而且它绝对是我有史以来最喜欢的R8。奥迪r8汽车改装老纪侃车
车展去帮大伙看看领克的GT概念车领克首款gt概念跑车将亮相北京车展
车展去帮大伙看看领克的GT概念车领克首款gt概念跑车将亮相北京车展