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胖哥汽车频道魏牌V9X上市,34.98万元-38.98万元,比预售价有很大惊喜
胖哥汽车频道魏牌V9X上市,34.98万元-38.98万元,比预售价有很大惊喜,归元S平台首款AI豪华六座旗舰,长城全栈自研,魏你放心!魏建军承认自己怕了魏建军谈以长期主义造车
魏建军称品质没有快进键最懂这台车的人,亲自下场做最严苛的质检;创始人的代言,没有
魏建军称品质没有快进键最懂这台车的人,亲自下场做最严苛的质检;创始人的代言,没有合同期限,只有终身责任。魏总在台上接受采访:魏牌V9X历时6年精心打磨,这背后是对造车规律的敬畏。它不靠压缩验证周期催熟,而是以超1000万公里等效道路测试、自建亚洲最大安全试验室等,积累真实数据。魏牌V9X基于归元S百万级平台打造,搭载"超级Hi4"插电混动系统,最大纯电续航470公里,综合续航里程最高为1700公里,并支持6C超充技术,5分钟可补充200公里续航。此外,配备数字底盘,搭载闭式双腔空悬、EDC连续可变阻尼减振器以及20°后轮转向系统。双VLA大模型智能拉满,2200MPa高强钢+全域安全,母婴级健康座舱,旗舰实力拉满。魏牌V9X上市大v聊车
魏牌V9X发布啦价格确实很惊喜,34.98万-38.98万元魏建军称品质没有快
魏牌V9X发布啦价格确实很惊喜,34.98万-38.98万元魏建军称品质没有快进键
魏建军求教如何避免翻车老魏真是大实在人,魏牌V9X上市现场的直播环节,主持人
魏建军求教如何避免翻车老魏真是大实在人,魏牌V9X上市现场的直播环节,主持人问他玩互联网,如果万一(翻车)怎么办……老魏说也可能会翻车,但长城汽车不会翻车。假如车企老板出事,对品牌来说,还需要存续下去。所以企业不能光靠一个人,需要一群人的价值观、理念。老魏说自己绝不会翻在对用户的忠诚上。
卷产品不如卷契约。”魏建军这句大实话,打脸了多少玩套路的车企!魏建军今天在轩辕汽
卷产品不如卷契约。”魏建军这句大实话,打脸了多少玩套路的车企!魏建军今天在轩辕汽车蓝皮书论坛上,又干了一件得罪人的事。他说了一句让全行业都该认真听的话:“在平台时代,光埋头做产品是不够的。技术壁垒三两年就能打破,真正的胜负在于模式与理念创新。”他点出了一个很扎心的事实:当前汽车行业已经进入“卷老板”阶段,企业必须通过真实、透明的沟通重建用户信任。“互联网主打一个真实,不要给网友玩套路。”我忽然想起他之前几场直播的主题全是“契约”,北京车展上讲的也是六大契约——技术、产品、全球、文化、品牌、未来。一个人偶尔谈情怀是作秀,但三场直播都在讲同一个词,那就是真的把这个词刻进骨子里了。他还把个人姓氏绑在魏牌上,说过一句很硬的话:“如果车不好,你们骂我魏建军。”在大家都在搞漂亮话术、玩饥饿营销的时候,敢把身家信誉压在产品质量上,这份底气本身就值钱。买车的时候,你是信一个参数表上天花乱坠的品牌,还是信一个敢把自己名字刻在车尾的老板?
伤害性不大,侮辱性极强!不仅余承东和雷军没想到,就连王传福和魏建军及李想都没想到
伤害性不大,侮辱性极强!不仅余承东和雷军没想到,就连王传福和魏建军及李想都没想到,居然很多人说2026北京国际车展最大的笑话是小鹏GX想低调,但实力不允许。2026北京车展上,小鹏GX作为品牌首款全尺寸旗舰SUV重磅登场,预售价39.98万元起,成为40万级智能SUV市场的核心焦点。新车凭借全栈自研科技与豪华配置,展现出强劲市场竞争力,为高端新能源市场注入新活力。小鹏GX核心优势聚焦空间、智驾、动力三大维度。空间上,车身5265*1999*1800mm、轴距3115mm,采用2+2+2六座布局,三排均为独立电动座椅,支持加热、通风与按摩,第三排可180°平躺,彻底解决传统SUV第三排局促痛点。智能方面,搭载第二代VLA智驾系统,算力达3000TOPS,下放L4级Robotaxi技术,暴雨、大雾等复杂场景也能精准感知,XNGP5.0智驾系统大幅降低驾驶接管频率。动力与架构兼顾性能与补能效率。基于SEPA3.0物理AI架构,提供纯电与增程双版本。纯电版配800V高压平台,5C超充12分钟补能500km,CLTC续航750km;增程版综合续航1585km,亏电油耗5.6L/100km,无里程焦虑。同时搭载双腔空悬+后轮转向,转弯半径仅5.4m,操控灵活。从空间实用性到科技硬实力,小鹏GX以均衡表现树立40万级大六座SUV新标杆。
魏建军和宝马高管酒吧夜聚喝胖东来啤酒,吃花生米,魏总还真接地气!北京车展刚结束
魏建军和宝马高管酒吧夜聚喝胖东来啤酒,吃花生米,魏总还真接地气!北京车展刚结束,宝马生产董事、下一任CEO米兰就直奔长城,试驾魏牌V9X、新坦克700,逛徐水智慧工厂,全方位看长城技术实力。私下的会面情景更有意思,魏建军董事长坦言自己第一次去小酒馆,其实合作不一定非要在会议室里进行,在这样的环境里更轻松,氛围感直接拉满!从试验场到小酒馆,从严肃商务到烟火气聊天,长城和宝马这关系也是真不一般。不到一个月,宝马高管两度到访。这是中德汽车圈最接地气的强强对话,期待联手合作更多可能!