奥迪Q9比宝马X7更大，去到5.3米，三排座布局。不过这个后排，豪华程度没法跟蔚
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冯晞帆啊啊稀饭的文章
10月新势力交付又来大洗牌，理想跌到第8，已经跌出第一梯队。不过11月有新款i6
10月新势力交付又来大洗牌，理想跌到第8，已经跌出第一梯队。不过11月有新款i6
![[无聊]10月新势力交付又来大洗牌，理想跌到第8，已经跌出第一梯队。不过11月有新款i6这个爆款，应该能杀回来。
第一的零跑超过10万的交付量，是第二名的两倍。零跑之前，占领第一名通常是理想和鸿蒙智行，可以说是消费降级，大家越来越需要“拼多多”。
小米借着澎程冲到5万台，比较诧异是小鹏也是5 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/69d57d89118d57a5e0c66bcd0d05f10e.jpg)
[无聊]10月新势力交付又来大洗牌，理想跌到第8，已经跌出第一梯队。不过11月有新款i6这个爆款，应该能杀回来。 第一的零跑超过10万的交付量，是第二名的两倍。零跑之前，占领第一名通常是理想和鸿蒙智行，可以说是消费降级，大家越来越需要“拼多多”。 小米借着澎程冲到5万台，比较诧异是小鹏也是5
[无聊]10月新势力交付又来大洗牌，理想跌到第8，已经跌出第一梯队。不过11月有新款i6这个爆款，应该能杀回来。
第一的零跑超过10万的交付量，是第二名的两倍。零跑之前，占领第一名通常是理想和鸿蒙智行，可以说是消费降级，大家越来越需要“拼多多”。
小米借着澎程冲到5万台，比较诧异是小鹏也是5
小鹏MONA L05卖13.98万起，相比L03只贵了1.5万。小鹏车型布得非常
小鹏MONA L05卖13.98万起，相比L03只贵了1.5万。小鹏车型布得非常
![小鹏MONA L05卖13.98万起，相比L03只贵了1.5万。小鹏车型布得非常密集，除了MONA L03和L05外，G6和G7，G9和G9L都是类似风格的产品，定价也贴得很近。
这么密集的布局，难免会有自家车型打架的问题。但在当前的竞争环境下，或者可以换个角度：[允悲]与其让竞争对手抢走客户，倒不如让自家车型抢过来… ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/b205eb7fdf6e52065c5d54a54d55d821.jpg)
小鹏MONA L05卖13.98万起，相比L03只贵了1.5万。小鹏车型布得非常密集，除了MONA L03和L05外，G6和G7，G9和G9L都是类似风格的产品，定价也贴得很近。 这么密集的布局，难免会有自家车型打架的问题。但在当前的竞争环境下，或者可以换个角度：[允悲]与其让竞争对手抢走客户，倒不如让自家车型抢过来…
小鹏MONA L05卖13.98万起，相比L03只贵了1.5万。小鹏车型布得非常密集，除了MONA L03和L05外，G6和G7，G9和G9L都是类似风格的产品，定价也贴得很近。
这么密集的布局，难免会有自家车型打架的问题。但在当前的竞争环境下，或者可以换个角度：[允悲]与其让竞争对手抢走客户，倒不如让自家车型抢过来…
丰田新款亚洲龙，好有进口十六代皇冠的味道
丰田新款亚洲龙，好有进口十六代皇冠的味道
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理想i6 23.98万起，相比老款，主要提升在前排两张座椅都变成有零重力。新款相
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大众中国这次技术日发布的本土自研一体化技术矩阵“VEGA”，我觉得可以这样理解：
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德国百万豪车用多年实战，告诉大家，空悬是个损耗件，时间到一定程度是必坏。现在新势
德国百万豪车用多年实战，告诉大家，空悬是个损耗件，时间到一定程度是必坏。现在新势
![德国百万豪车用多年实战，告诉大家，空悬是个损耗件，时间到一定程度是必坏。现在新势力很多车是直接标配空悬，空悬之中还划分出开式、闭式、双腔、三腔这种高低级鄙视链。尽管国产空悬成本已经大幅下降，但损坏维修依然不便宜，修出5位数账单并非不可能。
[呵呵]正因为接近必然会坏，加上维修昂贵， ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/618854772c79ca973f9f819d5b1bcbb6.jpg)
德国百万豪车用多年实战，告诉大家，空悬是个损耗件，时间到一定程度是必坏。现在新势力很多车是直接标配空悬，空悬之中还划分出开式、闭式、双腔、三腔这种高低级鄙视链。尽管国产空悬成本已经大幅下降，但损坏维修依然不便宜，修出5位数账单并非不可能。 [呵呵]正因为接近必然会坏，加上维修昂贵，
德国百万豪车用多年实战，告诉大家，空悬是个损耗件，时间到一定程度是必坏。现在新势力很多车是直接标配空悬，空悬之中还划分出开式、闭式、双腔、三腔这种高低级鄙视链。尽管国产空悬成本已经大幅下降，但损坏维修依然不便宜，修出5位数账单并非不可能。
[呵呵]正因为接近必然会坏，加上维修昂贵，
魏牌二代蓝山，都不能用换代来说了，简直就是换品牌……包括第一代魏牌蓝山在内，魏牌
魏牌二代蓝山，都不能用换代来说了，简直就是换品牌……包括第一代魏牌蓝山在内，魏牌
![魏牌二代蓝山，都不能用换代来说了，简直就是换品牌……包括第一代魏牌蓝山在内，魏牌本来定位是偏城市豪华一点，但二代蓝山这个方盒子造型，更适合放到坦克品牌里。
不过坦克从300到500，其实都是有大梁车身，二代蓝山属于方盒子造型配城市SUV的内核。[思考]直白来说，坦克像方程豹里的豹系列，而二 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/b9a19074774050d2d9a5762c65f98112.jpg)
魏牌二代蓝山，都不能用换代来说了，简直就是换品牌……包括第一代魏牌蓝山在内，魏牌本来定位是偏城市豪华一点，但二代蓝山这个方盒子造型，更适合放到坦克品牌里。 不过坦克从300到500，其实都是有大梁车身，二代蓝山属于方盒子造型配城市SUV的内核。[思考]直白来说，坦克像方程豹里的豹系列，而二
魏牌二代蓝山，都不能用换代来说了，简直就是换品牌……包括第一代魏牌蓝山在内，魏牌本来定位是偏城市豪华一点，但二代蓝山这个方盒子造型，更适合放到坦克品牌里。
不过坦克从300到500，其实都是有大梁车身，二代蓝山属于方盒子造型配城市SUV的内核。[思考]直白来说，坦克像方程豹里的豹系列，而二
电动车的超大自重，加上超强的加速爆发力
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中国劳斯莱斯来了，仰望鼎曜车长预计超过5.5米，关键是有对开门，首发会去阿联酋。
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中国劳斯莱斯来了，仰望鼎曜车长预计超过5.5米，关键是有对开门，首发会去阿联酋。
小鹏拿到广州的L4运营资质，估计很快能打到自动驾驶的小鹏GX网约车。国内很多厂商
小鹏拿到广州的L4运营资质，估计很快能打到自动驾驶的小鹏GX网约车。国内很多厂商
![[思考]小鹏拿到广州的L4运营资质，估计很快能打到自动驾驶的小鹏GX网约车。国内很多厂商都说以特斯拉为榜样，但真正像素级学习，我觉得就只有小鹏了……
小鹏智驾跟特斯拉一样，都是走纯视觉路线，而且是追求全球泛化能力的端到端。简单来说，就是不需过多依赖本土标注，拿到其他国家能快速部署。
这 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/50325ff40f775b7735206020f3b7b93b.jpg)
[思考]小鹏拿到广州的L4运营资质，估计很快能打到自动驾驶的小鹏GX网约车。国内很多厂商都说以特斯拉为榜样，但真正像素级学习，我觉得就只有小鹏了…… 小鹏智驾跟特斯拉一样，都是走纯视觉路线，而且是追求全球泛化能力的端到端。简单来说，就是不需过多依赖本土标注，拿到其他国家能快速部署。 这
[思考]小鹏拿到广州的L4运营资质，估计很快能打到自动驾驶的小鹏GX网约车。国内很多厂商都说以特斯拉为榜样，但真正像素级学习，我觉得就只有小鹏了……
小鹏智驾跟特斯拉一样，都是走纯视觉路线，而且是追求全球泛化能力的端到端。简单来说，就是不需过多依赖本土标注，拿到其他国家能快速部署。
这
长城这回不去跟新势力那些打了，过来打丰田赛那、别克GL8这类传统品牌。魏牌高山8
长城这回不去跟新势力那些打了，过来打丰田赛那、别克GL8这类传统品牌。魏牌高山8
![长城这回不去跟新势力那些打了，过来打丰田赛那、别克GL8这类传统品牌。魏牌高山8 HEV属于挂蓝牌的混动，不能充电，但售价能打到25.98万起。
目前MPV卖得最多的赛那，就是靠低价（2字头）+混动这两个杀手锏。但赛那的车厢非常简陋，什么零重力、电视、冰箱之类就别想了。[允悲]在配置这边，魏牌高山8 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/e68368cb4ff0e62885cf8acbae1d785e.jpg)
长城这回不去跟新势力那些打了，过来打丰田赛那、别克GL8这类传统品牌。魏牌高山8 HEV属于挂蓝牌的混动，不能充电，但售价能打到25.98万起。 目前MPV卖得最多的赛那，就是靠低价（2字头）+混动这两个杀手锏。但赛那的车厢非常简陋，什么零重力、电视、冰箱之类就别想了。[允悲]在配置这边，魏牌高山8
长城这回不去跟新势力那些打了，过来打丰田赛那、别克GL8这类传统品牌。魏牌高山8 HEV属于挂蓝牌的混动，不能充电，但售价能打到25.98万起。
目前MPV卖得最多的赛那，就是靠低价（2字头）+混动这两个杀手锏。但赛那的车厢非常简陋，什么零重力、电视、冰箱之类就别想了。[允悲]在配置这边，魏牌高山8
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