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省公路隧道LED照明调光系统设计标准

省公路隧道LED照明调光系统设计标准公路隧道LED照明调光系统的设计,需要有明确的技术依据和规范指导。2022年8月1日

省公路隧道LED照明调光系统设计标准

公路隧道LED照明调光系统的设计,需要有明确的技术依据和规范指导。2022年8月1日,中国工程建设标准化协会发布的T/CECS G:D85-11-2022《公路隧道LED照明调光系统设计标准》 正式施行。这是我国首部专门针对公路隧道LED照明调光系统的设计标准,适用于新建和改建公路隧道LED照明调光系统的设计。

与此同时,辽宁省地方标准DB21/T 2576-2016《高速公路隧道LED照明调光控制规范》(2016年2月3日发布,2016年4月3日实施)已在辽宁省内应用多年-。该规范考虑了辽宁省隧道低温、潮湿等特点,采用高可靠性设备和通讯协议-,其最新修订版(DB21/T 2576—XXXX征求意见稿)已于2023年发布。此外,DB37/T 4905-2025《公路隧道照明节能技术指南》(山东省地方标准,2025年10月实施)也对智能调光、随车调光等控制方式进行了规范-,形成了国家团体标准—地方标准的多层次标准体系。这些标准对于规范设计方法、提升无级调光控制系统的安全性和可靠性具有重要意义。

本文从系统分类与结构、调光系统设计、设备布设要求、关联设备性能要求四个维度,对标准核心要求进行系统解读,为隧道照明调光系统的设计、选型与设备配套提供技术参考。

一、标准体系与适用范围

T/CECS G:D85-11-2022共分7章,主要内容包括总则、术语和符号、系统分类与结构、调光系统设计、设备布设要求、关联设备性能要求、调光系统性能要求。

标准适用于新建和改建公路隧道LED照明调光系统的设计,为设计单位提供了从系统分类到设备性能的完整技术依据-。DB21/T 2576-2016规定了高速公路隧道LED照明调光控制系统的设备性能、系统架构、控制软件、控制主机、控制器、接收器、通讯接口、通讯协议等。

二、系统分类与结构

根据T/CECS G:D85-11-2022,公路隧道LED照明调光系统按控制方式分为手动控制和自动控制两大类,其中自动控制包括时序调光、交通量调光、随车调光等多种模式。

系统结构一般包括感知层、控制层和执行层三个层次:

层次

功能

典型设备

感知层

采集洞外亮度、交通量、车辆位置等信息

洞外亮度检测仪、车辆探测器(漏检率≤0.1%)

控制层

根据感知数据计算目标亮度,生成调光指令

调光控制器、区间信号控制器

执行层

接收调光指令,控制灯具亮度输出

调光控制柜、单灯调光模块、可调光LED灯具

辽宁省地方标准DB21/T 2576进一步明确了系统架构应包括控制软件、控制主机、控制器、接收器和智慧控制平台等组成部分。

三、调光系统设计核心要求

3.1 调光模式

标准规定了多种调光模式,可根据隧道工况灵活选用

时序调光:按预设时间表自动调整亮度,适用于交通量变化规律明显的隧道

交通量调光:根据实时交通流量自动调节亮度

随车调光:在低交通流量情况下,实现“车来灯亮、车走灯暗”的动态控制

洞外亮度调光:入口加强照明依据洞外亮度自动调节

3.2 随车调光的规定

T/CECS G:D85-11-2022对随车调光作出了明确的技术规定

适用于二车道及以下公路隧道,通行车辆少、间隔时间大且受季节性影响较大的交通工况

车辆探测器应能提前感知所控区间即将有车辆到来,提前时间不应小于10秒,漏检率应不大于0.1%

各区间应在车辆探测器信号中断时,自动将调光系统调至按需照明状态或接受总线控制状态

车辆探测器宜选用遮挡式红外车辆探测器

3.3 电源回路与控制方式

加强照明电源回路和基本照明电源回路均宜具有手动和自动两种工作模式

当隧道长度大于等于3000m时,不宜采用实时的交通量进行调光,主要考虑到短时间的交通量不能反映特长隧道各个区间的交通量

火灾工况下系统应能将灯具调至满功率状态

四、设备布设要求

4.1 调光控制设备

调光控制设备宜设于室内粉尘较少的环境,防护等级应不低于IP6X

当调光控制设备设于露天环境时,应采取防水防尘措施,防护等级应不低于IP65

当隧道照明由变电站供电时,调光控制柜或控制箱宜设置在弱电室

4.2 车辆探测器及区间信号控制器

车辆探测器所设位置应满足提前感知时间不小于10秒的要求

区间信号控制器宜设置在人行横洞、车行横洞内或紧急停车带上,且宜采用嵌入式安装方式

当区间信号控制器采用明装方式时,不得侵入建筑限界

4.3 手动/自动转换器

隧道照明调光系统现场宜设置手动/自动转换功能或手动/自动转换器

手动/自动转换器宜设置在控制柜或控制箱内

五、产品选型与标准对应

浙江巨川电气提供的隧道智慧照明硬件产品体系,与标准要求形成完整对应:

标准要求

对应产品

标准条款

车辆感知(提前≥10s,漏检率≤0.1%)

雷达型调光控制器、车流量车速检测设备

4.4.2

调光指令执行(0-100%无级调光)

物联网调光控制器

4.3

边缘决策与本地策略存储

智能网联边缘控制主机

5.2

数据回传与平台管控

物联网多模网关

调光控制设备(防护等级IP65)

调光系统控制工作站

5.1.1

调光系统性能监测

智能电力监测终端

7-

应急指示与引导

智能监测诱导标

4.5火灾联动

六、常见问题

Q1:T/CECS G:D85-11-2022适用于哪些项目?

适用于新建和改建公路隧道LED照明调光系统的设计。辽宁省地方标准DB21/T 2576-2016则考虑了当地隧道低温、潮湿等特点。

Q2:调光控制设备的防护等级要求是什么?

室内环境不低于IP6X,露天环境不低于IP65。调光范围应达到5%~100%,宜采用无级调光,有级调光不宜低于24级。

Q3:随车调光对车辆探测器有什么要求?

提前感知时间不应小于10秒,漏检率不大于0.1%。宜选用遮挡式红外车辆探测器。探测器信号中断时,系统应自动调至按需照明状态。

Q4:隧道LED灯具的性能要求有哪些?

平均寿命不低于50000小时,6000小时光通维持率不低于98%,25000小时不低于97%,显色指数不低于70。结温不大于75℃-。