在逐步摆脱“网约车”枷锁后,广汽埃安也在积极通过产品矩阵扩张来寻找新的销量增长点。近期,广汽埃安启动了全新车型埃安N60

在逐步摆脱“网约车”枷锁后,广汽埃安也在积极通过产品矩阵扩张来寻找新的销量增长点。近期,广汽埃安启动了全新车型埃安N60的盲订,这款纯电紧凑型SUV预计将于4月正式上市,官方给出的预计售价区间为15万元以内。在目前竞争激烈的纯电市场,埃安N60将以“全系标配”作为主要的产品策略,将一些此前常见于高配车型的配置作为基础项,预计会在细分市场中建立起差异化的定位。

外观设计上,埃安N60走的是简约路线,前脸部分,一条黑色的贯穿饰条将双灯带的LED日行灯、矩形前大灯以及可点亮的品牌标识融合在一起,形成了具有辨识度的前脸特征,前包围区域则留有进气格栅,加上两侧竖向导流槽的装饰,让整车看起来较为精神。车尾部分同样采用了横向贯穿尾灯设计,与车头布局形成呼应。车身侧面配备了半隐藏式门把手,D柱经过熏黑处理,搭配上熏黑的车窗边缘,营造出悬浮式车顶的视觉效果。在车漆上新车提供了星环银、轻柔金、晴空蓝等七种配色选择,也满足了不同用户的审美偏好。

在内饰设计上,埃安N60提供了柔光舞白、焦糖暖绒、晨雾冷灰三种低饱和度的配色主题,加上整体环抱式的座舱设计,让视觉效果较为连贯。中控区域配有一块15.6英寸的中控屏,内置ADiGO 6.0智能座舱系统,内部集成了AI语音大模型,支持连续语音输入和多音区控制,除此之外车机还支持多种手机互联模式,进一步提升了人机交互体验。

在配置层面,“标配”是埃安N60的关键词,在驾驶辅助硬件上,该车全系标配了包含4D毫米波雷达和激光雷达在内的感知方案,这在15万元以内的车型中较为少见,辅助系统则采用与文远知行L4级自动驾驶同源的端到端大模型,可支持高速NOA、城区NCA等场景的辅助功能,同时包含智能泊车和代客泊车等功能,进一步提升了日常行车的主动安全。

作为一台紧凑级SUV,埃安N60的车身长宽高分别为4615*1883*1673mm,轴距为2775mm。这一轴距数据让其座舱空间相较同级车型有一定优势,官方宣称其得房率可达75.3%,保证了座舱内的纵向空间。副驾驶位的零重力座椅为全系标配,同时前排两个座椅均具备加热、通风、按摩和记忆功能。后排座椅的靠背角度支持不同角度的无级调节,可满足不同乘客的坐姿需求。储物方面,后备厢在常规状态下的容积为447L,通过放倒后排座椅可扩展至1947L。车内还规划了35处储物空间,足够满足日常的收纳需求。

在动力方面目前新车消息并不多,整车将搭载非晶合金碳化硅电驱系统,将提供100kW和165kW两种功率的电机版本,对应最高车速为150km/h和160km/h。电池方面,该车配备了广汽埃安的弹匣电池2.0,这款电池在此前的极限测试中经过了枪击和针刺的考验,实现了500亿公里的零自燃纪录,目前虽然电池容量数据尚未公布,但官方宣称的最大纯电续航里程为610km,加上快充接口,预计能打消日常用车的续航和补能焦虑。
写在最后
综合来看,埃安N60的核心产品战略较为清晰,在15万元以内的价格区间,将激光雷达、副驾零重力座椅、前排座椅加热通风按摩功能等配置作为全系标配提供,让消费者不用再为高低配车型的阶梯式配置选择而犹豫,也满足了消费者对车辆综合体验的升级需求。随着该车于4月正式上市,其最终定价、具体配置版本以及实际动态和辅助驾驶系统的表现,都将成为市场进一步关注的焦点。