手握问界品牌的赛力斯终于赚钱了，从2020年至2023年累计亏了快100亿元了，今年上半年扭亏为盈，实现归属于母公司净利润16.25亿元。 不过，赛力斯的利润率比较低，上半年营业收入高达650.4亿元，这意味着归母净利率只有2.5%。利润率还不高可能与前期高额资本支出后的固定资产折旧以及无形资产分摊额比较高有关。 另外，赛力斯在今年下半年做了两件大事。一是花了25亿元从华为919项问界等文字图形商标，以及44项相关外观设计专利。 二是刚刚宣布的以115亿元现金入股华为的汽车BU平台——深圳引望公司，得到了10%的股份。同之前已经官宣成为引望股东的长安汽车付出的对价及获得的股份比例完全一样。 展望未来，赛力斯想要提高利润率以及收回资本支出只有一条路，那就是进一步大幅提升销量，多卖点车出去。 作为与华为深度合作的典范，观察赛力斯的业绩能从一定程度上判断华为的造车模式是否成功。今年上半年的扭亏为盈并刷新成立以来最高半年盈利是阶段性成果。 以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞，您的支持是对原创最好的鼓励！
