最好的女朋友一定是自己找的，不是别人介绍的
作为一个智能爱好者，当然是首推智驾和智舱是自研的，在软件定义汽车的时代里，只有自研才会有更多细节的体验。举个例子就很容易理解这个事情，比如准备晚饭有两个途径：叫外卖和自己烧。叫外卖方便快捷很快就能解决问题，但是口味很难恰好符合你的要求。自己烧麻烦耗精力，但是可以根据自己的喜好去定义食品。
所以，如果是对智驾和智舱有较高要求的话，可能在今天这个时间节点还是选择自研的比较好。有小伙伴会问？供应商也可以根据需求改产品啊，为什么一定要自研的呢？这个问题其实也可以用上面例子来回答，供应商一定是希望提供标准化的产品，这样才能最大的泛化利用并更多的控制成本，就好像你要外卖一个菜提供实际中口味理论上支持，实践中可能根本不行。
在这个从新能源汽车进入下半场的时点，智能化毫无疑问是核心体验之一，比如部分品牌从供应链切到自研以后，智驾体验慢慢就起来了，这个事件已经把这个事情说的很清楚了，没有必要，人家何必如此？
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