昨晚上，斌哥和沈斐从上海漕河泾出发，挑战开乐道L60不充电不换电，一块60度电干到合肥。最终达成挑战：开了467公里，顺利到达目的地。
能够用60度电池做这样测试的，也就乐道一家了，因为900v先进架构，让能耗低到离谱，如果再配合灵活升级85度电池和三分钟满电的，就是所有新能源车企续航补能无敌一般的存在。
要知道，很多车企为了能耗、续航，把车做成低趴牺牲内部空间、把造型做的另类，把轮毂尽量做小，动力变弱，或者是为了续航把电池容量尽量做离谱，让成本和售价都起飞，纯电没有魔法，总是补了这头丢了那头，真正让成年人不做选择题，既要又要还要的就只有乐道了：
1、能耗一级，官方能耗低到12.1度每百公里，实际反向续标更低
2、加速后驱5秒级别，不失去加速乐趣
3、内部空间在这个级别中无敌存在，你去看看后排夸张的空间就知道了，溜达自由目前其他车企还没有能够快速跟上
4、既能够小电池降低购买成本，又能够灵活升级大电池提升续航
接下来，看看多少车企能挑战一箱电满电上海到合肥不间断了，这玩意儿还是有点挑战性的......
李斌1块电池从上海开到合肥李斌挑战乐道60度电从上海到合肥
用户88xxx68
开了多长时间？均速多少？
7onEHH
能耗确实很好。我城市快速路可以做到10点几。