好的，作为资深汽车自媒体人，基于你给的文章素材，我聊聊对高山MPV这事的看法： 上周新能源MPV的榜单，挺有意思。 30-40万档位，那可是神仙打架。 结果呢？ 魏牌高山直接爆了个大冷门，周销1514台，登上周亚宝座。 这成绩，就只在腾势D9这位老大哥后面。 一堆响当当的对手，都被它挤下去了。 势头够猛。 一个新面孔冲这么高，靠运气？我不信。 试过的都懂。 它的空间玩得转，坐进去，特别是第二排那大沙发，真的舒服，开起来稳当。 在堆料狂魔扎堆的新能源MPV圈，高山证明了一点：不是功能塞得多就赢。 戳中目标用户痛点的产品力，才是硬通货。 它瞄得准啊。 就是那群既要面子又要里子、又想顾家又得撑场子的精英。 说白了，就想弄个移动的豪华小客厅，不管是老板还是奶爸，都能拿捏。 高山整成了。 周周能混在第一梯队不是白来的。 没点真本事，用户凭啥掏三四十万？ 销量就是最硬的投票。 高端新能源MPV“魏小腾”三足鼎立的局面，高山这把坐得，是越来越稳了。 都说MPV市场难进，高山愣是撕开条口子。 有点东西的。
