就在刚刚 美国正式宣布了 2025年10月26日，美国总统特朗普已启程访问马来西亚、日本和韩国，这场行程紧凑的访问核心目的很明确：谈生意。特朗普人还没到亚洲，就先在卡塔尔多哈做了个短暂停留，拿下了波音公司的大单，这为他接下来的亚洲之行定下了基调。 这次卡塔尔和波音的合作，具体金额没对外说死，但从行业消息看，大概率是几十架宽体客机的采购，主要用于更新卡塔尔航空的长途机队。特朗普特意在这停一脚，无非是想拿这个单子当“开门红”，证明自己搞经贸的“能力”，为后面跟亚洲三国谈条件攒点底气。 第一站去马来西亚，其实两边的经贸交集不算特别深。马来西亚主要靠电子制造、棕榈油出口吃饭，这些年一直跟中国、东盟其他国家走得近，比如一起搞区域贸易协定，推进产业链合作。特朗普想从这挖生意，估计是盯着人家的市场准入，或者想让马来西亚多买美国的农产品、能源，但人家未必愿意为了美国，打乱自己现有的合作节奏。 日本跟美国打交道，这些年一直挺被动的。之前美日谈贸易协定，美国就盯着日本的农产品市场，逼着日本多买美国的牛肉、小麦，还在汽车领域提要求，比如希望日本车企多在美国建厂。虽说没像之前传的那样加征高额关税，但日本企业也没少让步，毕竟在安全上还得靠美国，很多时候只能忍。 就说汽车吧，日本汽车业对美国市场依赖度不低，之前美国一直威胁要加征汽车关税，虽然最后没真落地，但也吓得日本车企赶紧承诺在美国扩大投资。这种“拿威胁当筹码”的方式，日本心里肯定不舒服，只是表面上没法跟美国硬刚。 韩国的情况更复杂，跟美国的经贸谈判里，驻韩美军费用分摊是老话题了，美国好几次要求韩国多掏钱，近几年分摊金额确实涨了不少。除此之外，美国还想让韩国在半导体、电池这些产业上跟自己合作，比如要求韩国企业把部分产能放在美国，甚至限制韩国企业跟中国的合作，这让韩国很为难——一边是盟友，一边是重要的贸易伙伴。 特朗普这套“先亮肌肉，再谈条件”的路子，其实这些年大家都看熟了。不管跟哪个国家谈，都先把美国的利益放在最前面，要么要求对方多买美国产品，要么逼着对方开放市场，很少考虑对方的实际难处。美日、美韩之间的分歧，很多时候就是这么来的。 马来西亚心里也有数，自己在东盟里有自己的合作圈子，跟中方、印度这些邻居的贸易往来越来越多，美国想让它优先跟自己合作，得拿出真真切切的好处，光靠“施压”肯定没用。毕竟现在的国家都不傻，谁都想选对自己有利的合作方式。 日本和韩国的民间对美国的这种做法，其实也有不少不满。比如日本农民担心美国农产品进来会冲击自己的市场，韩国民众觉得美国老是“薅羊毛”，连驻韩美军费用都要一再涨价。这些声音虽然没完全左右政府决策，但也让美日、美韩的合作多了不少杂音。 说到底，特朗普所谓的“谈生意”，本质上还是“美国优先”那套逻辑。不管跟盟友还是其他国家谈，都得让美国占着便宜，至于对方会不会吃亏、合作能不能长久，好像不在他的考虑里。这种只算自己账的做法，时间长了，难免会让盟友寒心。 以前总说美日、美韩是“铁盟友”，但从这些年的经贸谈判看，更像是美国拿着“安全牌”压着两国让步。韩国不敢得罪美国，怕安全上没人罩；日本也得看美国脸色，可心里的委屈也不少。这种靠“胁迫”维持的合作，其实脆得很。 特朗普这趟亚洲行，表面上是谈生意拉订单，实际上是在透支美国跟盟友的信任。短期看，美国可能能拿到一些好处，但长期下来，盟友心里的不满越积越多，迟早会影响彼此的合作基础。这种“一锤子买卖”式的外交，真不算高明。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。