岳咸九铁路规划有不少进展。2016 年它就被纳入《中长期铁路网规划》，2021 年又作为普速铁路进了《国家“十四五”铁路发展规划》。不过，湘鄂赣三省在线路走向等方面还没达成一致。湖北倾向北线方案，从岳阳引出经咸宁部分县到黄石阳新接入武九铁路，新建约 234 公里；江西倾向南线方案，经咸宁通城等地到九江九里垅站，新建约 295 公里。 项目 2020 年 9 月开建，预计 2024 年竣工，静态投资约 322 亿。设计时速 160 公里，是双线电气化铁路，能兼顾客货运，对沿线经济发展助力不小。
岳咸九铁路规划有不少进展。2016 年它就被纳入《中长期铁路网规划》，2021 年又作为普速铁路进了《国家“十四五”铁路发展规划》。不过，湘鄂赣三省在线路走向等方面还没达成一致。湖北倾向北线方案，从岳阳引出经咸宁部分县到黄石阳新接入武九铁路，新建约 234 公里；江西倾向南线方案，经咸宁通城等地到九江九里垅站，新建约 295 公里。 项目 2020 年 9 月开建，预计 2024 年竣工，静态投资约 322 亿。设计时速 160 公里，是双线电气化铁路，能兼顾客货运，对沿线经济发展助力不小。
