刚刚伊朗封锁了霍尔木兹海峡。 2月28日，伊朗革命卫队用高频无线电通知所有过往船只，这里现在禁止通行。想过的船，一艘都不让过。全球油轮监测系统显示，那片海域的船速已经普遍降到零，航运停了。 霍尔木兹海峡最窄处只有三十三公里，却是全球石油运输的大动脉。每天大约两千万桶原油从这里运出去，占全球海运石油贸易的三成。沙特、伊拉克、阿联酋这些产油国，百分之八十以上的石油出口都得走这条路。 现在这条路断了。伊朗这么做，说白了，就是对美以空袭的报复。当天早些时候，伊朗境内目标遭到袭击，地区安全形势急转直下。很多石油公司、运输商自己就先停了船，欧洲那边多个国家已经通知本国油轮，别往那边去。 接下来会发生什么，要看这封锁能撑多久。如果只停几天，市场还能扛一扛。但如果停上一周，布伦特原油可能直接窜到一百四十美元一桶，那就是石油危机级别的冲击。保险费用已经在涨了，运石油的船要是绕道非洲好望角，一趟得多走半个月，成本全堆上去。 受影响最大的，是亚洲。中国每天进口的原油，百分之四十五要从霍尔木兹海峡过。日本更狠，百分之九十的能源供给都靠这条线。中俄这些年倒是搞了些管道合作，能顶一部分，但远水解不了近渴，输入性通胀的压力已经在敲门了。 伊朗自己也得付出代价。他们的财政收入六成靠石油出口，一天往外运二百一十万桶。这一封，等于把自己的钱袋子也扎上了。国内通胀本来就高，再这么搞，日子更难过。这招说白了是经济自杀，但眼下他们可能顾不上这些。 军事上能不能封得住，也是个问题。伊朗有反舰导弹、有水雷、有快艇，立体封锁的架子是有的。但美军第五舰队就在巴林，双航母打击群也到了中东。海湾那些国家本来就烦伊朗，这次真把海峡封了，等于把邻居也得罪光了。历史上伊朗只在一九八几年两伊战争时局部封锁过，最后还是被多国护航给破了局。 所以有人猜，伊朗可能不会真往死了封。更可能的做法，是搞选择性拦截，或者放水雷、干扰GPS，制造一种“这里不安全”的氛围。不用真封，只要让人不敢走，油价一样往上飙，达到震慑效果就行。上海外国语大学的专家也说了，这招是把双刃剑，用不好反伤自己。 眼下最关键的是接下来四十八小时。美军双航母在海上漂着，但海湾国家不给开基地，行动受限。伊朗那边要不要继续打，还是给个台阶下，看谈判能不能启动。主要消费国还有战略储备，美国有四亿多桶，中国能顶一百天，沙特也有绕行管道，每天能运六百五十万桶，但缺口还是太大。 霍尔木兹海峡被堵上的那一刻，全球能源市场已经抖起来了。接下来是暂时阵痛还是长期危机，就看这潭水，是慢慢澄清，还是越搅越浑。伊朗海峡危机 伊朗航线 霍尔兹海峡