察觉到自动化浪潮逼近，韩国现代汽车工厂工人们完成罢工投票，核心诉求源于害怕人形机器人夺走自己的工作。各类新闻报道与视频都展示机器人操作愈发灵活，韩国的工人们对未来感到焦虑。
今年 1 月，现代汽车宣布，计划 2028 年在其美国佐治亚州工厂投入使用旗下子公司波士顿动力研发的 Atlas 人形机器人。今年 5 月，现代汽车又披露了规模宏大的自动化规划：计划在全集团整车生产基地部署超 25000 台人形机器人。
察觉到自动化浪潮逼近，韩国现代汽车工厂工人们完成罢工投票，核心诉求源于害怕人形机器人夺走自己的工作。各类新闻报道与视频都展示机器人操作愈发灵活，韩国的工人们对未来感到焦虑。
今年 1 月，现代汽车宣布，计划 2028 年在其美国佐治亚州工厂投入使用旗下子公司波士顿动力研发的 Atlas 人形机器人。今年 5 月，现代汽车又披露了规模宏大的自动化规划：计划在全集团整车生产基地部署超 25000 台人形机器人。
