伊朗军方消息！
6月29日下午伊朗军方突然放话，所有过霍尔木兹海峡的船，以后只能走拉腊克岛以南那条道，前一天他们还说进波斯湾走霍尔木兹岛南、出海峡走拉腊克岛南，分进出两道口子，这回直接合并成一条，不管进来出去全押拉腊克南边贴着伊朗近岸过。

一天时间，两道并一道。伊朗把进出两条航线硬生生捏成一条，所有船都从拉腊克岛以南贴着伊朗海岸走。这不是技术调整，这是伊朗在告诉全世界：这条道我说了算。

伊朗外长阿拉格齐28日把话挑明——管理和全面恢复海峡交通是伊朗的责任。革命卫队紧跟着补了一句：违规船只将被更强硬对待。翻译过来就一句话：不走我划的线，后果自负。

美国那边压根不认这套。美国正推动船只走阿曼一侧、国际海事组织认可的南部航道。伊朗说走北边找我报备，美国说走南边我空中掩护。船东夹在中间怎么选？走伊朗这边怕被美国制裁，走阿曼那边怕被革命卫队拦截扣押。两套规则拧着来。

海峡里确实漂着水雷。国际海事组织估计传统航道内大约有80枚。美国海军5月清理一条航道时就发现十多枚Maham-7和Maham-3型水雷。航运巨头警告，排雷周期长且局势不稳，运力或将持续数月低于战前50%。

通航数据也佐证了这一点。标普全球能源公司数据显示，24日共有78艘船舶通过海峡，创战事以来单日最高。本月日均通航量恢复至冲突前约57%。战前日均100到120艘，现在连六成都没到。

伊朗6月23日刚宣布海峡完全开放60天、不收费。转头就改口——不收通行费，但收服务费。议长卡利巴夫直言：海峡永远不会回到以前的状态。嘴上说着开放，手里已经把闸门攥死了。

25日伊朗革命卫队袭击了一艘新加坡籍货船。美军随即空袭伊朗沿海军事设施。双方互相指责对方违反停火。打来打去，争的根本不是哪艘船，而是谁来定义“安全通行”、谁来制定通行规则。

备忘录写的是“60天内商业船只免费安全通行”。但“尽最大努力”安排安全通行、“安排”具体包括什么、要不要美国参与，全没写清楚。条款太模糊，伊朗说自己主导，美国说我没认过。都想要控制权，谁都不肯松手。

把国际咽喉水道变成自家收费站，用一条窄航道卡住全球能源命脉。回不去了，伊朗自己都说了——海峡永远不会回到以前的状态。

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