重磅放话！7月1日（周三），特朗普公开撂下狠话，态度强硬至极：绝不允许中国拿下巴拿马运河，一句寸步不让的宣言引爆国际舆论！

特朗普这回是在北达科他州梅多拉的罗斯福总统图书馆落成典礼上开的口。有意思的是，他还跟罗斯福的AI全息影像聊了半天巴拿马运河的事。

聊着聊着就开始算旧账了：“我们把巴拿马运河交给巴拿马后，他们做的第一件事就是把船价提高了四倍，结果一艘船都没少。之后他们又提高了一次船价，还是没少。

他们赚得盆满钵满。这有多愚蠢？”紧接着话锋一转，直接点名：“中国正试图控制巴拿马运河，我们绝不会允许这种情况发生。”

特朗普还补了一句，说巴拿马运河是“我们建造过的最昂贵的工程，但也是最赚钱的工程”。他顺带把美国前几届政府也喷了一遍，批评他们把这条水道“白送”给了巴拿马。

注意了，这可不是特朗普第一次拿巴拿马运河说事。他重返白宫之后提了不止一回两回，之前甚至暗示可能动用军事力量去“收回”。这条运河承载着全球5%的海上贸易量，在美国眼里既有商业价值又有战略意义。

那特朗普嘴里说的“中国控制”到底是怎么回事？真实情况是，香港长江和记实业确实通过子公司经营着巴拿马运河两头的港口码头。但经营港口和“控制运河”压根是两码事：运河本身的运营和管理一直是巴拿马说了算。

长江和记1997年拿下这两个港口的特许经营权，2021年续了25年。到2025年，两个港口处理了377万个集装箱，占巴拿马港口系统总吞吐量的38%。

今年1月底，在特朗普政府持续施压之下，巴拿马最高法院以“违宪”为由，宣布授权长江和记旗下公司运营港口的合同无效。

到了5月，巴拿马总统穆利诺出来否认是美国施压的结果，说那完全是巴拿马自己做的决定。但这话信不信，大伙心里都有数。

咱们外交部4月份早就回过话了：谁长期霸占巴拿马运河、武装入侵巴拿马？谁在觊觎这条本该永久中立的国际航道、想把人家变成自家的水渠？答案用不着多说。把港口运营问题泛政治化、泛安全化的到底是谁，全世界都看得清清楚楚。

说实话，特朗普这套说辞一点都不新鲜。运河是巴拿马的，主权问题轮不到外人指手画脚。中国在拉美搞的是正常经贸合作，不针对任何人，也不应受任何人干扰。谁在挑事、谁在造谣，明眼人都懂。