前几年国家大力推进城际轨道，推进特大城市的远郊新城建设，力求缩短远郊新城跟主城区之间的通勤时间，而广州在这方面毫无作为，最典型的例子就是画了十几年饼的知识城高速地铁和知识城高铁站没得到重视，没抓紧时机申报落实，以致于错过最佳开发建设时间，广州知识城区域的发展受制于交通的不便利而发展不理想。现在，《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案(2026—2030年)》又来了，广州能不能重新抓住这个窗口期，黄埔区能不能有作为，就看看后文如何了。
前几年国家大力推进城际轨道，推进特大城市的远郊新城建设，力求缩短远郊新城跟主城区之间的通勤时间，而广州在这方面毫无作为，最典型的例子就是画了十几年饼的知识城高速地铁和知识城高铁站没得到重视，没抓紧时机申报落实，以致于错过最佳开发建设时间，广州知识城区域的发展受制于交通的不便利而发展不理想。现在，《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案(2026—2030年)》又来了，广州能不能重新抓住这个窗口期，黄埔区能不能有作为，就看看后文如何了。
