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谁能想到,当初台积电跑去日本熊本建厂,口口声声说就是做点成熟工艺,帮日本车企补补

谁能想到,当初台积电跑去日本熊本建厂,口口声声说就是做点成熟工艺,帮日本车企补补汽车芯片的缺口,结果一转眼就变卦了。

今年2月初,台积电董事长魏哲家跑到东京,跟日本首相高市早苗坐下来谈的时候,直接扔出了一个大消息——熊本二厂不搞原来规划的那些了,直接上3纳米先进制程。

这话一出,业内不少人都愣了。因为跟之前的说法差得实在太远。

回想几年前台积电第一次宣布去日本设厂的时候,调子定得很低。说熊本一厂主要做22到28纳米,还有12到16纳米的工艺,都是些成熟制程,主打汽车芯片和图像传感器,客户就是索尼、丰田、电装这些日本本土企业。

当时很多人分析,台积电这就是过去赚点稳钱,把台湾那边已经用了很多年的成熟技术输出一下,真正压箱底的先进制程,肯定还是牢牢攥在台湾本岛手里。

甚至连二厂最初的规划,也只是往上走了一步,定在6到12纳米,依然算不上最顶尖的水平。总投资122亿美元,说多不多说少不少,大家也都觉得合情合理——毕竟日本汽车产业发达,缺的就是车用芯片,台积电过去正好补上这个窟窿。

可谁能想到,计划赶不上变化。魏哲家当着日本首相的面把话挑明之后,整个项目的性质就彻底变了。

熊本二厂直接跳过好几个台阶,从6纳米一下子跳到3纳米,总投资额也从122亿美元猛涨到170亿美元,差出去快50亿。按照规划,这座新厂预计2028年正式量产,每个月能生产15000片12英寸晶圆。

这意味着什么?意味着日本本土第一次拥有了3纳米级别的先进制程制造能力。

要知道,3纳米是什么概念。目前全球能量产3纳米的厂子屈指可数,台积电在台湾的3纳米产线是给苹果、英伟达这些顶级客户供货的,是真正的核心技术。

以前行业里有个不成文的规矩,台积电海外建厂,技术至少要比台湾本土落后一到两代,防止技术外溢太快。这次直接把3纳米放到日本,相当于打破了这个惯例。

那台积电为什么突然改主意?这里面其实有好几层原因。

最直接的一点,是市场需求变了。前两年汽车芯片荒的时候,成熟制程抢着要,可这两年风向转得很快。

一方面,大陆的成熟制程产能起来了,价格压得很低;另一方面,全球汽车市场增速放缓,尤其是日本车企在电动车领域没跟上节奏,车用芯片的需求没以前那么旺了。

熊本一厂投产后,产能利用率一直不算特别理想,甚至有报道说处于亏损状态。

这种情况下,如果二厂还按原计划建6纳米,很可能刚建成就面临产能过剩的问题,继续亏下去。台积电算过这笔账,与其在成熟制程里卷价格,不如干脆一步到位上最先进的工艺,去吃AI芯片这波红利。

毕竟现在全世界都在抢AI算力,高端GPU、数据中心芯片的需求暴增,3纳米、2纳米这些先进制程根本不愁订单。

把熊本二厂升级成3纳米,既能避开成熟制程的红海,又能抓住AI这波风口,从商业逻辑上讲确实说得通。

当然,日本政府的态度也很关键。为了把台积电拉过去,日本这边下了血本。光熊本一厂就给了4760亿日元的补贴,占总投资的三成多。

现在二厂升级到3纳米,日本政府更是愿意追加补贴,前后加起来总计有1.2万亿日元的支持力度。对日本来说,钱不是问题,问题是能不能把先进制程的能力留在本土。

这些年日本在半导体制造上掉队太多,虽然材料设备依然很强,但晶圆制造能力早就不是当年的水平了。

能借台积电的手直接拿到3纳米产线,相当于一下子把日本的芯片制造水平拉回世界第一梯队,从经济安全的角度看,这笔账太值了。

而且这里面还有一层地缘上的考虑。美国一直在推动半导体产业链重构,鼓励台积电把产能分散到台湾以外的地方。

日本作为美国的盟友,又是半导体材料大国,承接先进制程既有产业基础,也符合美国的战略布局。台积电这么做,某种程度上也是顺应了这个大趋势。

不过话说回来,这件事也不是没有争议。

最直接的问题就是,先进制程外移,台湾本土的核心地位会不会被削弱?以前台积电九成以上的产能都在台湾,现在美国亚利桑那州要建3纳米,日本熊本也要建3纳米,再加上后续可能还有其他地方的布局,台湾本岛的产能占比会持续下降。虽然最尖端的2纳米、1纳米大概率还是会先放在台湾,但分散化的趋势已经很明显了。

还有技术外溢的风险。3纳米产线建在日本,必然要培养本地工程师,带动上下游供应链,时间长了,日本本土企业会不会慢慢掌握相关技术,未来成为竞争对手?这也是很多业内人士担心的点。

接下来就看2028年这座工厂能不能顺利量产,以及3纳米产能落地之后,会给全球芯片产业格局带来什么样的连锁反应。可以肯定的是,日本半导体制造业的复兴之路,因为台积电这一步棋,确实往前迈了一大步。