客观评价滨州市委原书记孙德汉

孙德汉2002—2008年主政滨州，是撤地设市之后奠基性一届班子，被理论界总结为“欠发达地区跨越式发展的滨州现象”。
总体评价：格局宏大、长于顶层设计、执行力极强，是滨州现代城市框架、水系生态、重大交通、产业战略的总奠基人，从政风格敢闯敢干、重实干轻应酬，作风硬朗，在民间口碑非常高。

（一）历史成就

1. 根治千年盐碱，定一城底色
独创“四环五海”体系，引黄蓄水、以水压碱，建成五大平原水库，环城水系成型。城市建成区由30多平方公里拉开到170平方公里，从“苦咸涝洼荒滩城”转型北方生态水城。今天滨州新区、中海、蒲园、城市路网骨架，全部定型于其任期。
2. 打通两大天堑，终结滨州区位死局
敲定滨州黄河公铁两用大桥，结束滨州建国六十多年不通干线铁路、被黄河封闭的局面，为德大铁路、济滨高铁打下先决条件；
高速路网成型，彻底打破“鲁北交通死角”。

3. 产业超前布局，奠定二十年产业底盘
超前落地大高通用航空城，是滨州高端制造第一条赛道；
做强魏桥铝业、滨化化工、家纺纺织三大集群，任期经济增速连续四年位居山东全省前三，滨州正式脱离山东末位梯队，跨入工业强市行列；
确立孙子文化、黄河文化两大城市名片。

4. 精神层面最大贡献：解放思想
长期开展解放思想大讨论，提出“干不到一流就是失职，争不到第一就是落后”，彻底扭转滨州长期保守封闭、小富即安的干部风气，锻造了一届干事创业的干部队伍，这是比工程更长远的遗产。

（二）客观不足

1. 发展模式是超常规大基建拉动，上马工程体量巨大，财政投入集中，短期负债压力大，后续几届要长期消化基建遗留问题。
2. 城市建设重框架拉大城市，早期配套、精细化管理不足，大片新区先造框架再慢慢填充。
3. 行事作风强势硬朗，推进工作一刀切、节奏非常快，干部压力很大，内部争议一直存在。
4. 航空产业园等远期战略周期太长，在其任内只打下基础，产业大规模成型滞后十几年。


孙德汉同志2002年由山东航空调任滨州，先后担任市长、市委书记，六年任期是滨州发展承前启后的关键时期。他视野开阔、阅历丰富，既有大型国企操盘经验，又熟悉地方治理，主政滨州期间，坚持超常规跨越式发展思路，形成广受关注的“滨州现象”，被中央党校作为欠发达地区发展样板研究推广。

总体而论，孙德汉是滨州撤地设市之后具有奠基意义的领导者。他留下的城市规划、水系生态、交通骨架、产业布局，至今仍是滨州发展的主体底盘，对这座城市二十年的走向起到了决定性作用，在滨州干部群众当中拥有很高认可度。

民间极简一句话定论
规划定一城百年格局，基建破千年区位困局，作风改一代滨州人心气，功在长远，利在后世。