缓解亚太成品油紧张，东大能否赶上这趟车

路透社7月8日消息，中国已取消7月剩余时间的成品油出口限制，并允许民营炼厂浙江石化在暂停四个多月后恢复出口，这标志着全球最大炼油国在美伊临时和平协议后逐步回归正常。

这个消息应该是真实的，豆包也是这样说的，中国取消7月剩余全部成品油出口限制，荣盛控股浙江石化时隔4个多月恢复成品油出口。
标志全球最大炼油产业回归常态。
3月起国内收紧成品油出口、优先保国内供应，仅国企可出口，民营炼厂暂停出货。

现在中东局势缓和、区域供需稳定，叠加出口利润向好，政策松绑
，7月预计汽油/柴油/航煤合计出口约300万吨。这对缓解亚太成品油紧张、压低区域油价，提振亚洲成品油贸易流动性都是非常有利的。

众所周知，由于乌克兰袭击俄罗斯的能源设施，导致俄罗斯国内燃油供应紧张，每天需求11万吨，而生产量只能满足8.5万吨，每天缺口2.5万吨，俄罗斯不得不向区域国家发出请求，但情况不是很理想，除了白俄义不容辞之外，印度认为是把握了一次商机；日本已明确拒绝俄罗斯的星球，理由是七国集团成员，属于西方阵营；包括哈萨克斯坦也从地缘政治出发，在接到俄罗斯每月进口5万吨汽油的请求后，该国最大的旅游厂实施检修了。

现在毫无疑问，东大这时候取消出口成品油的限制，应该是为了把握住这个机会了。据说目前出口利润仍维持在每吨1000元人民币，约147美元以上的高位，既帮了朋友的忙，也赚了自己的钱，可谓是一举两得。

不过这个世界上也不都是好消息，2026年7月8日，美国财政部正式撤销允许伊朗石油销售的通用许可，好像就是专门挡了东大的财路啊。

据说美国解除对伊朗的海上封锁以后，东大是伊朗原油的主要进口国，现在美国重新实施海上封锁，伊朗的油可能就进不成了，东大是否还要恢复成品油出口呢？