成了，中国和哈萨克斯坦谈成了。

7月16日下午，哈萨克斯坦总统托卡耶夫专程飞到上海，和中国见面了。这次会面的地点是上海西郊宾馆。

托卡耶夫这次来中国，主要是为了出席2026世界人工智能大会。但谁都看得出来，他来上海绝不仅仅是为了开个会那么简单。更重要的，是和中国谈合作。

两国领导人坐下来聊了很多。中国方面说得很明白，中哈关系在这么多年各种考验中越来越牢固，两国永久全面战略伙伴关系一直保持在高水平运行。

哈萨克斯坦正在大力推进全面改革，这是他们着眼国家未来作出的战略规划。双方要加强发展战略和政策对接，不断提升务实合作水平。

中国方面还特别强调了一句话——坚定推进中哈全面合作，符合两国和两国人民根本利益。

具体谈了什么？范围很广。

贸易方面，要推动贸易创新发展，优化贸易结构，培育跨境电商和服务贸易这些新业态。能源矿产方面，要加快推进重点项目的落地实施。交通方面，要增开更多直航航班，提升国际道路运输的便利化水平。

还有一个特别值得注意的点——中国愿意分享数字经济和人工智能技术，帮助哈萨克斯坦实现数字化转型。人文交流也没落下，要办好“中哈文化交流年”，加强教育、科技、医疗、卫生、体育、媒体等各方面的合作。

托卡耶夫的态度也很积极。他说哈萨克斯坦把对华关系当作外交的首要方向，完全同意中国方面提出的意见，期待加强贸易、投资、交通、能源、农业、数字经济等各方面的务实合作。

最关键的是，会见之后，两国领导人共同见证签署了经贸、交通、财政、媒体等多个领域的合作文件。

据哈萨克斯坦总统新闻局的消息，这次托卡耶夫在上海工作访问期间，双方签署了超过70项商业协议，总金额达到150亿美元。涉及的领域包括人工智能与数字化、交通基础设施、金融、农工综合体、机械制造等高新技术领域。

具体有哪些项目？我给你列几个实在的。

华为和哈萨克斯坦人工智能与数字发展部签了战略合作协议。吉利汽车要和哈萨克斯坦那边一起发展电动汽车基础设施。理想汽车要在哈萨克斯坦搞生产项目。奇瑞也要在哈萨克斯坦生产OMODA和JAECOO品牌的汽车。库雷克港要建一期多功能码头。还有数据中心谷项目、机器人技术合作、通信铁塔建设等等。

从汽车制造到人工智能，从港口建设到通信设施，从机器人到数据中心，覆盖面非常广。这已经不是简单的买卖关系了，而是实打实的产业合作。

哈萨克斯坦总统在和中国高科技企业负责人会面时说了一段话，很有分量。他说他们的目标不仅仅是吸引资本，而是要共同开发新技术、建立研发中心、构建新的生产链，发展推动知识经济的人力资本。

哈萨克斯坦不缺资源，但他们想要的不只是卖资源换钱，他们想要的是技术、是产业链、是未来的竞争力。而这些东西，中国正好可以提供。

其实中哈之间的合作早就不是一天两天的事了。2025年，中哈贸易额达到487亿美元，创了历史新高。2026年第一季度，双边贸易额达到132亿美元，同比增长了46.6%。哈萨克斯坦国内现在有超过8500家拥有中资参与的企业。中国对哈萨克斯坦经济的总投资额已经超过300亿美元。

这些数字说明什么？说明两国的经济已经深度绑在了一起。

哈萨克斯坦是中亚最大的经济体，2026年GDP增长预测是4.6%，经济规模约3605亿美元。他们正在大力推进全面改革，需要资金、需要技术、需要市场。而中国是哈萨克斯坦第一大贸易伙伴，有资金、有技术、有巨大的市场需求。

还有一个背景值得注意。哈萨克斯坦是中国首次提出共建“丝绸之路经济带”的地方。换句话说，一带一路的起点就在那里。这么多年下来，中哈合作已经积累了深厚的基礎。

这次上海会面，把两国的合作又往前推了一大步。从传统的能源、基建合作，向数字经济、科技创新这些更高层次、更宽领域的合作迈进。

对哈萨克斯坦人民来说，这意味着什么？意味着更多的就业机会，更好的基础设施，更先进的技术，更大的发展空间。

托卡耶夫说得很直白——全面拥抱中国等于拥抱未来。这话从一个国家的总统嘴里说出来，分量是不一样的。

对中国来说，加强与哈萨克斯坦的合作，不仅有利于保障能源安全、拓展海外市场，还能进一步推动一带一路建设，提高中欧班列的运输效率。哈萨克斯坦是连接中国和欧洲的重要通道，这个地理位置太重要了。

70多项协议，150亿美元，涵盖十几个领域——这些数字背后，是两国老百姓能实实在在感受到的变化。

以后可能会有更多中国汽车跑在哈萨克斯坦的路上，更多哈萨克斯坦的矿产和农产品运到中国，更多直航航班往返两国之间，更多中国企业在哈萨克斯坦建厂、招工、纳税。

这才是真正的合作共赢。

中哈关系正在进入一个新的阶段。用托卡耶夫的话说，这是永久全面战略伙伴关系。用中国方面的话说，这是符合两国和两国人民根本利益的选择。

成了，这次是真的谈成了。