作为一款纯电轿跑，风云A9的动态表现也很扎实。12合1高功率电驱，峰值效率95%同级第一，178kW功率、275N·m扭矩，踩下电门动力随叫随到。
前后轴荷比55:45，接近黄金分配，过弯时车尾跟随性特别好，配上DP-EPS双小齿轮电动转向，指向精准又灵活。底盘用了70mm大尺寸控制臂衬套，滤震干脆，高速也不发飘。AGS主动进气格栅在高速时自动闭合，帮着降低风阻，加上热泵空调+PTC的组合，-30℃续航也不打折。
不到15万就能兼顾操控、续航和舒适性，这综合实力，确实很难挑出毛病。
作为一款纯电轿跑，风云A9的动态表现也很扎实。12合1高功率电驱，峰值效率95%同级第一，178kW功率、275N·m扭矩，踩下电门动力随叫随到。
前后轴荷比55:45，接近黄金分配，过弯时车尾跟随性特别好，配上DP-EPS双小齿轮电动转向，指向精准又灵活。底盘用了70mm大尺寸控制臂衬套，滤震干脆，高速也不发飘。AGS主动进气格栅在高速时自动闭合，帮着降低风阻，加上热泵空调+PTC的组合，-30℃续航也不打折。
不到15万就能兼顾操控、续航和舒适性，这综合实力，确实很难挑出毛病。
