7月30日上午，由我国完全自主研发、全球尺寸最大的高铁盾构机“领航号”顺利完成长江水底掘进任务，崇太长江隧道水下盾构段正式实现贯通，这也是当日长三角超级工程传来的核心重磅喜讯。这台盾构机整体重量达到4000吨，刀盘直径足足15.4米，等同于五层居民楼的高度，在长江水下89米深处完成超长距离掘进，攻克了江底高压渗水、地层偏移变形等多重世界级施工难题。整条隧道串联江苏太仓与上海崇明岛，归属沪渝蓉高铁核心控制性工程，全线通车之后高铁能够以350公里时速全速穿过长江无需减速，彻底终结崇明长期不通高铁的现状，大幅拉近太仓去往上海主城的通勤距离，让长三角沿江城市群一体化融合再往前迈出坚实一步。
风起观万象 落笔叙朝夕诸事太仓