小米澎程 N90 Max 新增了一颗后向固态激光雷达。
补上了后向的三维感知，能把测距精度做到了 2 厘米，同时探测角度覆盖了横向 140 度、纵向 105 度的范围。
而这颗固态激光雷达，其实就是来自速腾 E 平台的定制款，也是小米第一次上了速腾的激光雷达。
速腾这步棋走得很关键，拿下小米的定点本身就是背书；同时对行业来说，这颗后向雷达可能会是标志性的节点，1+N 多激光雷达方案会是一个新趋势。
小米汽车技术发布会小米澎程为何把速腾聚创全固态激光雷达放在车尾
小米澎程 N90 Max 新增了一颗后向固态激光雷达。
补上了后向的三维感知，能把测距精度做到了 2 厘米，同时探测角度覆盖了横向 140 度、纵向 105 度的范围。
而这颗固态激光雷达，其实就是来自速腾 E 平台的定制款，也是小米第一次上了速腾的激光雷达。
速腾这步棋走得很关键，拿下小米的定点本身就是背书；同时对行业来说，这颗后向雷达可能会是标志性的节点，1+N 多激光雷达方案会是一个新趋势。
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