晚五菱发布的不是家用新车，而是一台专门帮用户“搞钱”的纯电轻客——五菱扬光Pro，售价9.48万元起。
这台车的思路很直接：城配物流最怕装不下、跑不远、充电慢。扬光Pro做了接近9立方米的方正货厢，车高控制在2170mm，普通小区、商超的2.2米限高基本都能进。动力给到150kW、380N·m，满载爬坡也不至于太吃力；续航覆盖318—405km，全系支持2C快充，电量30%充至80%只要20分钟。
另外还有宁德时代天行电池版本，以及AEB、前碰撞预警等20项安全辅助功能。发布会现场也直接向首批车主和京东物流交车。整体看，它没有讲太多花哨概念，就是围绕商用用户每天能多装一点、少跑一趟、降低运营成本来做，五菱确实很懂这群用户最在意什么。
五菱汽车CCTV民族匠心品牌五菱扬光Pro重磅上市能装能赚扬光Pro五菱扬光Pro超能商用高效轻客
