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汉口站北门早上7点才开,他6:30赶到却误了车!这位旅客把汉口站告了。 6:4

汉口站北门早上7点才开,他6:30赶到却误了车!这位旅客把汉口站告了。

6:43的动车,6:30赶到汉口站北进站口,结果大门紧闭,告示牌写着“7:00—19:00开放”。

工作人员说只能绕去南广场,1.2公里,步行至少18分钟。车,没赶上。

更倒霉的是,这张票是积分兑换的,按规则不能改签退票,直接作废。

当事人一纸诉状把汉口火车站告上武汉铁路运输法院,8月21日开庭。他的诉求很实在:不光是赔钱,更想让铁路部门在12306上把各个进站口的开放时间标清楚。

我非常支持他起诉。说说我的几点看法:

第一,我作为普通乘客,买票、查信息全依赖12306,根本不会想到还要专门去查“某个大门几点开门”,尤其是外地旅客,走错的几率更大。所以,现场立牌再大,那也是我到了之后才能看见,等我看见就已经晚了,这叫什么告知,这叫“马后炮”。

第二,早班车本来就赶时间,很多人卡着点到站,谁还没个急的时候,导航默认导到北口,结果北口关着,再折返去南口,一两公里路,换谁不崩溃。车站既然设了多个入口,就得在线上区分提示,尤其是早班车时段,北口明明不服务,为什么不在电子车票上做提醒。

第三,有人说“坐火车要提前半小时”,我承认提前到是应该的,但现实中有太多变数,堵车、打车定位偏差、临时送站……普通人不可能每次都把“大门开放时间”算进行程余量里。车站不能把管理上的不便利,全甩给乘客“没做足功课”。

我真心希望法院能支持他的核心诉求:推动12306标注各进站口开放时间,或者干脆统一所有站口的开放时段。这不是为了一张票的钱,是为以后千千万万个赶早班车的人,少踩一个坑。