7月21日贵州铁投半年调度会一句“有序推进泸遵铁路预可研”，又把这条悬了十年的线拽回台面。
四川想的是把内自泸“断头路”接上，搞一条成都—自贡—泸州—遵义—贵阳的第二南向通道，不用绕重庆和贵阳；贵州想的是给赤水、习水、仁怀补高铁空白，把酱酒带和遵义红旅串起来，让成渝双城经济圈直插黔北。
所以你看2026年的真实进度：泸遵高铁没进国家“十五五”开工单，只躺在四川“十五五”规划“研究论证类”里，贵州铁投也明说省里先保渝贵高铁和大遵铁路。
反倒是同走廊的大村至遵义铁路（大遵线）一路绿灯——139.85公里，国铁Ⅱ级单线电气化，120公里时速，190.84亿，2026年6月拿下国家发改委项目建议书批复，7月贵州铁投点名加快推进，8月1日中铁二院中标四川段初设及施工图勘察设计，年底就要开工。