国内一航班爆发恶性斗殴冲突!飞机正处爬升期,两乘客大打出手!8月6日,龙江航空LT6618航班,成都飞往哈尔滨,中途经停唐山,空客A320执飞。
这事儿发生在飞机起飞爬升阶段。什么叫爬升阶段?就是飞机刚离地、正在往高空攀升的那几分钟,整个机身倾斜着往上冲,乘客被压在座位上,机组人员忙着做安全确认,驾驶舱里的飞行员正全神贯注盯着仪表盘。
就在这个节骨眼上,前后座两名乘客因为座椅靠背调节闹了起来。一个要往后躺,一个嫌挤得慌,三句话没说完就动了手。
你想想,三万英尺的高空,一个密闭的铁罐子,一百多号人挤在一起,飞机还在晃晃悠悠地往上爬。这时候两个人扭打在一块儿,动静能小?周围的乘客吓得不轻,空乘人员赶紧冲过去制止。
好在机组处置及时,把两人分开了,给调换了座位。飞机在唐山经停落地后,机场公安已经把涉事乘客带走调查。龙江航空那边回应说,具体情况会通过官方渠道发布。
事情本身不复杂,但我得说几句不好听的。
这俩人的脑子是被门挤了吗?飞机爬升阶段打架,这是嫌命长还是嫌别人命长?你知不知道飞机起飞和降落是全程最危险的时候,飞行员但凡分一点神,一百多号人跟着你陪葬。
你为了一把椅子的角度,把全飞机人的命挂在悬崖边上,这叫什么?这叫自私到了骨子里。
最高人民法院和最高人民检察院联合发布了《关于办理危害民航飞行安全刑事案件适用法律若干问题的解释》,明确把在民航飞机机舱内打架斗殴列为常见的“机闹”犯罪行为。
这个司法解释讲得很清楚,对在飞行中的飞机上使用暴力行为构成暴力危及飞行安全罪的,要依法定罪量刑。而且特别点明了,空乘人员属于“飞行安全保障人员”,对乘务员动手可能直接构成暴力危及飞行安全罪。
也就是说,以前在飞机上打架,可能罚点钱、拘几天就完了。现在不一样了,两高专门出了司法解释,爬升阶段打架,性质完全变了。
这俩人运气好,空乘拦住了,没闹出更大的乱子。要是把乘务员打了,或者把飞机上的设备弄坏了,刑事犯罪跑不掉。
有人可能会说,不就吵个架动个手嘛,至于上纲上线?
至于。太至于了。
飞机不是你家客厅。万米高空,任何一点扰动都可能引发连锁反应。你打架的时候有没有想过,飞机的配载平衡会不会受影响?有没有可能撞到应急设备?有没有可能让飞行员分心操作?有没有可能引发其他乘客恐慌导致踩踏?
这不是危言耸听。飞机在爬升阶段,飞行员正忙着执行标准操作程序,机舱里一旦出现骚乱,乘务员必须去处置,驾驶舱就得有人分心去关注客舱情况。
分心了,操作出错了,后果谁来承担?
再说句难听的,现在“机闹”已经成了一种社会顽疾。霸座的、打架的、开应急舱门的、谎称有炸弹的,隔三差五就上一个热搜。
公安部早就开始专项整治了,光行政拘留就抓了三百多人次。
为什么屡禁不止?就是有人觉得“没事儿,大不了赔点钱”。现在两高把司法解释一亮,红线划得清清楚楚,再有人想在飞机上耍横,掂量掂量自己扛不扛得住刑事案底。
说回这俩人。为了一把椅子,在飞机爬升阶段动手,这事儿往小了说是素质问题,往大了说是拿全飞机人的命当儿戏。空乘人员及时制止是尽了本分,机场公安把人带走是依法办事。
接下来该怎么处理就怎么处理,该拘的拘,该罚的罚,该上黑名单的上黑名单。
我最后说一句。出门在外,谁也不容易,座椅靠背的事可以好好商量,商量不了可以找乘务员协调。大家都是成年人,控制不住自己的脾气就别坐飞机,坐火车坐大巴都行,别上了天就觉得自己没人管得了。
万米高空不是法外之地。这句话,希望每个坐飞机的人都刻在脑子里。
