伤害性不大，侮辱性极强，我国前10大房产商近况如下：

1、恒大→(没救了)
2、世茂→(已爆雷)
3、碧桂园→(已爆雷)
4、华夏→(国资进来了)
5、绿地→(已爆雷)
6、金科→(已爆雷)
7、万科→(不行了)
8、富力→→(已爆雷)
9、保利→>(挺不错)
10、金地→(在扩张）

楼市洗牌浪潮之下，汽车市场却新品迭出，又一台重磅硬派豪华SUV正式登场。8月14日，FREELANDER神行者品牌首款车型——神行者8正式全球首秀并开启预售。

新车共推出大五座、大六座多个版本，大五座版预订价33.99万元起，大六座版预售价34.99万-42.99万元，首发限定版限量1000台，锁单权益价44.99万元。

作为奇瑞与捷豹路虎联合打造的“合资3.0”首款车型，神行者8定位“豪华科技全地形SUV”，以“8”之名重新定义了这个级别的产品标准。

尺寸够“8”——体量碾压同级。车长5118mm、轴距3040mm，体量比标轴版路虎揽胜还大。大六座采用2+2+2布局，二排过道宽敞，第三排腿部空间接近一米，不是那种只能坐小孩的应急小板凳，全家六口出行也不憋屈。后备箱最大能扩展到1188升，全车近40处储物空间，日常家用、长途穿越装行李装备都够用。

智能够“8”——华为乾崑智驾ADS 5全系标配。神行者8是全球首款全系标配华为乾崑智驾ADS 5的全地形SUV。超阶版本搭载896线双光路激光雷达，配合30颗传感器，120米外就能识别十几厘米的小障碍物，城区、高速都能使用高阶智驾。一台主打硬派越野的SUV，把智能驾驶拉到这个水准，在同级别里确实少见。

越野够“8”——三把锁+双腔空悬。神行者8是同级增程SUV里唯一原厂标配“三把锁”的车型，前机械差速锁+后电子限滑差速器，配上闭式双腔空气悬架，最大离地间隙270mm，升降范围达120mm。还带后轮转向，5米多长的车，最小转弯半径才5.15米，日常开也很灵活。9种全地形模式，能爬45度陡坡、过900mm深水，真去越野也不怯场。

动力够“8”——800V平台+310km纯电续航。动力用的是800V高压增程平台，配宁德时代60.3kWh电池，CLTC纯电续航310km，日常通勤完全能当纯电车开；长途加油就走，没有续航焦虑。双电机四驱综合功率610kW，零百加速4.6秒，性能也不输不少城市性能SUV。

总的来看，这台车相当于把大空间家用、华为高阶智驾、硬派越野能力、增程长续航揉在了一起，34万左右的起步价，放在30-40万级SUV市场，冲击力确实很强。

你觉得这个定价和配置，神行者8能打动想买大空间硬派SUV的消费者吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。