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80亿升级84架苏-30MKI,价码让印度人开始算一笔尴尬的账。 印度媒体近日

80亿升级84架苏-30MKI,价码让印度人开始算一笔尴尬的账。

印度媒体近日爆料,超级苏霍伊计划首批将升级84架苏-30MKI,总成本可能达到80亿美元,平均每架约9500万美元。

这个数字并非最终批准价格,但无论如何都不会便宜。印度拥有约260架苏-30MKI,占战斗机队近一半,作战中队已降至29个,距离规划的42个缺口很大,阵风数量有限、光辉交付缓慢、AMCA遥遥无期,苏-30MKI在未来十几年根本离不开。

升级的核心是拆除俄制雪豹无源相控阵雷达,换装印度国产维鲁帕克沙有源相控阵雷达,同时更新任务计算机、座舱、电子战系统,整合阿斯特拉远程空空导弹和布拉莫斯-ER等国产武器,计划让这些飞机服役到2055年前后。

但这笔账的尴尬之处在于,80亿美元足够采购数十架苏-57E,俄方已开出优惠条件,愿意利用印度现有生产线制造并提供技术转让。苏-30可以更换雷达和导弹,却无法改变非隐身机体的先天局限,一旦进入以隐身和数据链为核心的空战环境,升级后的苏-30MKI面对歼-35仍然处于不利位置。

但买苏-57同样没那么简单,除飞机本身还要重建训练、维修、备件和隐身涂层维护体系,完整费用远高于裸机价格,俄方当前产能也无法在短时间内交付80多架。

印度眼下的尴尬在于苏-30必须升级、AMCA必须推进、苏-57想买又怕分走资源,三条路每一条都走得吃力。如果翻新一架老战机的费用已经逼近一架五代机的价格,这笔账到底划不划算,答案已经越来越模糊了。