俄乌传来新消息

2026年8月26日，根据财联社等多家媒体报道，受黑海粮食出口中断程度超预期影响，芝加哥小麦价格在亚洲早盘交易中触及两年多来高位。周三芝加哥交易最活跃的小麦期货价格一度上涨1.7%，创下2024年5月以来的最高水平，随后涨幅略有收窄。俄罗斯考虑暂停对小麦、大麦和玉米征收浮动出口关税，预计8月粮食出口总量略高于200万吨，低于该月五年均值570万吨的一半。

黑海粮食外运受阻，直接推动国际小麦期货价格上行。本轮价格波动的核心诱因，是黑海粮食出口中断的严峻程度超出市场此前预期。

公开数据显示，俄乌两国在黑海、亚速海区域的粮食出口运力已损失超97%。俄罗斯新罗西斯克三座主要粮食码头遇袭停运，年吞吐量合计2460万吨，占俄黑海码头粮食转运总量的75%；乌克兰敖德萨港自7月底起基本停止运营，8月中旬无新船舶进港。

出口通道大幅收缩，俄罗斯国内粮食库存积压，农业咨询机构SovEcon数据显示，6月以来俄国内粮食价格下跌18%。俄罗斯谷物联盟主席提示，农户收益大幅受损，或将影响冬季作物的播种工作，带来后续生产端风险。

乌克兰依托铁路运输与多瑙河港口开辟替代出口通道，两类渠道目前各占乌粮食出口量的45%，但整体运力仅能恢复至正常水平的一半左右，全球粮食供应缺口持续扩大。

8月本是新粮集中对外发货的关键旺季，黑海港口设施持续遭袭，进一步加剧全球供应紧张。牛津经济研究院测算，黑海港口运输受阻将导致今年全球谷物供应减少约8600万吨，占全球谷物出口总量的17%。受此影响，全球小麦价格自8月以来上涨约6.5%，较去年同期高出约30%。

俄乌双方持续针对黑海港口基础设施、航运船舶实施打击，黑海粮食运输通道长期受阻，粮价上行压力逐步传导至全球市场，粮食进口依赖型国家的民生保障、通胀压力都将承受显著影响。

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