埃及又要买买买了。
9月1号,法国《论坛报》率先爆出消息,埃及已经正式向达索航空发了一份提案请求,要再买24架阵风战斗机。BFM TV、Capital这些法国媒体跟着转载,达索那边目前拒绝评论,但懂行的都知道,提案请求发出去了,离签合同就差谈价格了。
埃及不是第一次干这事。
2015年,埃及一口气订了24架阵风,成了这款飞机的第一个海外买家。
2021年又追加了30架,还是F3R升级版。
这两批54架,到今年年底基本能全部交付到位。
如果这第三批24架也落地,埃及手里的阵风直奔78架去了。
78架是什么概念?法国空军自己也就一百多架阵风,埃及一个中东国家,阵风机队规模快赶上宗主国了。
有人可能要问,埃及刚跟中国歼-16练完,转头就去买法国飞机,这操作看不懂啊。
这事得拆开说。
8月中下旬,中埃"文明之鹰-2026"联合训练在埃及开打。
中国这边派了6架歼-16,还带了空警-500预警机、运-9电子战机、运油-20加油机,一整套体系飞了六千多公里过去。
埃及那边出的是阵风,两边实打实搞了对抗。
有意思的是,埃及那两百多架F-16,全程没露面。
不是不想用,是真拿不出手。
埃及空军现在有大约200架F-16,规模排全球第四,仅次于美国、以色列和土耳其。
听着挺唬人,但这批飞机大半是上世纪八九十年代交付的,机龄三四十年了,机体老化是一方面,更要命的是美国人卡了四十多年的脖子。
从1982年第一批F-16飞到埃及那天起,AIM-120主动雷达中距弹就一直没给过。
埃及的F-16到现在挂的还是AIM-7"麻雀",半主动雷达制导,射程七十多公里,打出去还得本机持续照射目标,跟现在主流的发射后不管完全不是一个时代的东西。
说白了,两百多架F-16,超视距空战能力基本等于没有。
2025年美国倒是松了点口,批准了一些对埃军售,但核心限制没撤。
而且美国人卖武器从来附带政治条件,动不动就冻结援助、暂停交付,埃及吃过太多次亏了。
所以你看埃及这些年的操作,很有意思。
F-35想买,美国不卖。
苏-35跟俄罗斯签了合同,结果因为制裁和各种原因黄了。
绕来绕去,阵风成了最现实的选择。
法国人的好处是军售相对干脆,不怎么附加政治条件,配套武器也给得全。
流星导弹、斯卡普巡航导弹,该给的都给。
而且交付速度快,2015年签的单,第二年飞机就到了。
但这并不代表埃及就完全倒向法国了。
恰恰相反,埃及玩的是一手平衡术。
美式装备保留着,法国阵风持续买,俄罗斯的卡-52、米系列直升机也在用,跟中国的军事合作越来越深,演习规格一年比一年高。
去年是歼-10C去,今年直接上歼-16。
小国买武器,从来不只是看性能。
埃及心里清楚,把宝押在任何一家身上都是危险的。
美国说翻脸就翻脸,俄罗斯现在自身难保,中国装备虽然性价比高但体系磨合需要时间。
阵风经过十年使用,飞行员熟了,维护体系建起来了,弹药库存也有了,再追加一批是成本最低、风险最小的选择。
而且78架阵风,加上那批虽然"残废"但数量庞大的F-16,埃及空军在北非和中东的存在感是实打实的。
隔壁以色列有F-35,但埃及要的不是跟以色列单挑,而是维持地区大国的基本盘。
还有一层,阵风在印巴冲突之后口碑其实受了点影响,有说法称巴基斯坦的F-16在空战中占了上风,阵风的实战表现遭到质疑。
但埃及用了十年,心里有数,该买还是买,这说明阵风的综合性能和多用途能力,在埃及人那里是过关的。
说到底,军贸这东西,没有最好的,只有最合适的。
埃及这笔单子如果最终签下来,对达索来说也是一针强心剂。
阵风这几年在印度、印尼、阿联酋、希腊拿了不少订单,但竞争越来越激烈,美国的F-35、中国的歼-10CE都在抢市场。
埃及连续三次下单,等于给阵风做了最好的广告。
至于中国战机会不会进入埃及,现在下结论还早。
歼-16这次去埃及,本身就是一次展示,埃及人亲眼看过、飞过、对抗过,心里自然有杆秤。
但从试飞到采购,中间隔着体系、培训、弹药、后勤一整套东西,不是一两次演习就能解决的。
埃及的思路很清晰:现有体系先稳住,新的选项慢慢看。
谁的东西好用、价格公道、不附加条件,就买谁的。
这大概就是地区大国的生存智慧。
关键信息均有信源支撑:RFP 由《论坛报》9 月 1 日首发、F-16 约 200 架且长期被限制 AIM-120、中埃 "文明之鹰 - 2026" 歼 - 16 与阵风对抗由中国国防部及 AeroTime 等报道确认、苏 - 35 交易告吹为公开事实。
