发明平陆运河的土方工程的人真是个天才！广西那边不是丘陵多嘛，结果平陆运河挖出来的那些土方直接拉去周边把那些丘陵给填平了，硬生生造出了大片的平原，现在还种上了经济作物，把土石方综合利用率干到了98%以上！
 
这事儿还真不是吹，平陆运河2022年8月开工，今年9月16日刚全线通航，全长134.2公里，整整挖了3.15亿立方米土石方，堆起来能造一座1平方公里、300米高的山。
 
换作别的工程，这么多渣土光是找地方堆就头疼。但平陆运河把土石方综合利用率干到了98%以上，基本零外运。
 
具体怎么干的？全线设了101个堆存场，总面积约3.76万亩，最大方向就是抬填造地，把土石填进周边山谷沟里。
 
比如马道枢纽旁的SP02堆存场，原本是条荒沟，硬生生填了40米高，造出近462亩平整田地。
 
仅马道枢纽一个点，就在周边回填出2000多亩平地，大多用来建产业园区。
 
截至目前，全线已平整土地超3.02万亩，复垦种植超2.85万亩，其中抬填造地造出1.39万亩良田，种上了甘蔗、林木。
 
不过有笔账得说清楚，平陆运河工程总用地2842.17公顷，约4.26万亩，单看数字复垦的3.76万亩并没有超过总用地。
 
但关键在于，这些堆存场原本大多是山谷沟壑、荒坡洼地，本来就没法好好耕种，现在被填平改造成连片平整良田和产业用地，等于把"没用的地"变成了"好用的地"。
 
运河本身是线性占地，而复垦出来的是大面积连片平地，从土地利用质量上讲，这笔账确实划算。
 
更难得的是，运河挖出来的土本来土质贫瘠种不了东西。
 
广西大学农学院唐小付的科研团队从2023年11月就扎进田里搞土壤改良，硬是把工程弃土养成了能种300多个品种农作物的沃土。
 
说到这儿就得提个对比，新华网今年9月22日报道，我国城市建筑垃圾年产量已超20亿吨，占城市固体废物四成，很多地方还在为渣土往哪运发愁。
 
2025年6月国务院专门出台文件治理建筑垃圾，福建省提出到2026年底全省资源化利用率才到50%以上。
 
而平陆运河直接干到98%，青岛地铁今年搞盾构渣土资源化，外运量减少70%就已经在全省推广了。可见这套玩法在全国基建领域都是天花板级别。
 
说到底，平陆运河最牛的不只是挖了条运河通江达海，而是把"工程废料"这个老大难变成了"土地增量"的解法。
 
以前搞基建，渣土处理是成本项、麻烦事；现在倒好，成了造地造田的资源项。
 
这种思路要是能复制到更多山区基建项目上，那才是真正的大文章。
 
信息来源于新华网：平陆运河：抬填造地作物丰