网传赛力斯要复合，考虑到问界从鸿蒙智行中的五界“毕业”造成的舆论影响实在太大了。在重庆官方出面下，双方重新谈判，可能会重签协议，近期就会有公布，后面问界还是回归深度赋能模式。
汽车大V深夜爆料消息，不少博主紧跟着转发讨论。去年赛力斯采购额达到560亿，体量摆在这。
之前调整合作模式，企业要独立扛起产品、营销、渠道全套业务，压力陡增，上半年亏掉17.17亿，销量也出现下滑。
不少车主最直观感受就是二手车行情缩水，有M9车主反馈车商报价直接低两三万。
有网友直言：造车可不是闹脾气耍性子，单飞哪有嘴上说的那么轻松。商业合作从来没有一成不变的，合适就搭伙，撑不住就调整，这事根本不是简单的谁对谁错。
当然这只是网传消息，没正式签字前一切都存在变数。生意场上，合适就携手，不合适就调整，能兼顾车企、车主多方利益，才是最好的结果。
大家觉得这次谈判，哪边会做出更多让步？
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