ID.AURA T6停在展厅里一点都不扎眼，但越看越顺眼。前脸是电车常用的封闭式设计，配了贯穿式的星环灯带加两个圆角“小方灯”，锁车解锁还有专属灯效，晚上开在路上辨识度肯定高。
车身侧面线条顺得很，半隐藏门把手、黑色轮眉这些都是走实用路线的，4811mm的车长、2836mm的轴距，摆那儿就是标准中型纯电SUV的块头，一点不局促。
坐进车里第一感觉就是清爽、像家里客厅似的踏实。软乎乎的料子铺得挺满，各处拼缝也整整齐齐的，一点不廉价。15.6英寸的中控屏加10.25英寸的仪表，组合起来简简单单不花里胡哨，显示也清楚不费眼。
后排是这台车静态体验最加分的地方，地台全平，腿伸开完全不挤，靠背还能调角度，高配版还有小桌板和磁吸接口，带娃放个奶瓶、露营放个零食、临时凑活办个公都方便。
前排座椅放平之后能直接跟后排拼成1.8米的纯平长空间，中午在车里歇个午觉、户外玩累了躺会儿都特别实用。
静态摸下来的感受就是，ID.AURA T6根本不靠夸张的稀奇古怪造型博眼球，全是在空间、舒适度还有家用的小细节上下功夫，做得特别扎实。【来自懂车帝车友圈】