流水无声 回复 10-09 18:18
有国标的。符合就可以断。之前是金属材料。这个嘛……

老张 回复 10-09 19:36
那是你没有铁腿功。

老张 回复 10-09 19:35
人家的意思是说，静态用力直到踩断，用了多少力，能看清具体数据。再结实的东西，只要你的力够大，用力位置够刁钻，都是能够踩坏的！刹车踏板也不例外。关键是国标是多少？符合国标厂家就不算错，只能说国标的标准低了。

守护执着 回复 老张 10-09 20:37
静态和动态肯定不一样

天长地久有时尽 回复 10-09 23:38
你视频完整看了吗？懂车帝哪里隐瞒了？

星夜风云 回复 10-09 23:15
懂车帝的视频也说的是支架断了

尐葉子 回复 10-09 22:56
他敢么？人家不把他告500万

用户15xxx93 回复 10-10 01:28
如果懂车帝这个测试不值得相信，那江淮为什么要承诺召回？

tb797216212 回复 用户15xxx93 10-10 01:49
没召回，是升级，后续还会报复性加强

用户58xxx02 回复 10-10 00:53
懂车帝是啥玩意，你不明白吗？上次测试华为雷达的时候就是故意黑啊，央视都把责任人给炒了

一天 回复 用户58xxx02 10-10 01:06
刹车是不是断了

太空之弦 回复 10-09 18:40
怎么踩，怎么用力，刹车板也不应该被人踩断！这是最基本的安全设计缺陷！

闹市隐者 回复 太空之弦 10-09 19:05
你信不信有人能掰断方向盘

水清木白 回复 10-10 00:38
尊界的采购和设计（包括零部件）是华为主导，不关江淮的事[开怀大笑]

用户17xxx91 回复 水清木白 10-10 02:51
如果是你说的这样，华为自己造就可以了，别这么麻烦！

老顽童 回复 10-10 06:42
会生锈，OK

SR71 回复 10-10 08:23
反正一有问题就上升到支不支持中国品牌的制高点[点赞][点赞][点赞][点赞]

SR71 回复 10-10 08:22
感觉？证据呢？有问题的你不去批评，反倒批评提出问题的人，什么三观？？？

丑陋的蓝精灵 回复 白云 10-10 05:16
这个不否认，如果车企想自证，就也找个人去，踩断其他的车，只要能踩断三个不同品牌的车，自然证明dcd是刻意为之，谣言不攻自破。反之，就说明车有缺陷。有问题要不就是自证清白，要不就拿出证据证明别人是陷害，再不然就报警。我们这些看热闹的看看就好，硬往上凑，就不合理了

白云 回复 10-10 04:55
事实就是，除了懂车帝，还没有其他人踩断过。