印尼《共和报》10月5日信息，印尼空军参谋长穆罕默德·哈乔诺在采访时说，歼-10CE战斗机遇在半年后到达印尼。印尼要购买歼-10CE的传闻是2025年6月显现的，当时歼-10CE刚才在“5·7”空战中击落了印度的“阵风”战斗机，很多国家因此看上了歼-10CE，印尼就是其中之一。印尼很快启动＂相关流程。


东南亚天空正在出现一个过去几十年少见的变化，那就是中国制造的先进战斗机开始进入传统西方军工影响范围。印尼空军关注歼-10CE，并不只是一次普通装备采购，而是在重新寻找未来几十年的空中力量方向。印尼作为东盟重要国家，它选择什么战机，会影响周边国家对军事装备供应链的判断。
印尼为什么会把目光转向歼-10CE？根本原因还是自身空军现代化压力越来越大。印尼拥有漫长海岸线和复杂岛屿环境，需要一支能够快速覆盖多个方向的空中力量。但长期以来，印尼空军装备来源非常复杂，美国F-16、俄罗斯苏-27/苏-30、英国“鹰”式战机同时存在，维护体系一直面临较大压力。
对于任何一个国家来说，战斗机更新都不是简单换几架飞机，而是一次空军体系升级。老旧战机继续使用，面对现代雷达、远程空空导弹和电子战环境，会越来越吃力。印尼需要解决的问题，是如何在控制成本的情况下，让空军具备更强的区域防空能力。
过去几年，雅加达其实一直在寻找合适方案。俄罗斯苏-35曾经被印尼考虑，但由于国际制裁风险和后续保障问题，这条路线逐渐淡出。美国F-15EX也进入过讨论范围，但高昂价格让印尼不得不重新评估。对印尼来说，购买先进装备不能只看性能，还必须考虑财政承受能力和长期维护成本。
法国“阵风”成为印尼的重要选择之一。2022年，印尼与法国签署采购42架“阵风”战斗机协议，随后逐步推进交付。2026年初，印尼已经接收首批“阵风”战机。Reuters但印尼并没有因此停止寻找其他战机，这说明雅加达希望建立更加多元化的空军体系，而不是把未来完全押在单一国家身上。
歼-10CE进入印尼视野，有一个非常关键的背景，那就是中国航空工业过去十多年快速发展。过去国际市场上的先进战机出口，长期被美国、法国、俄罗斯占据，但中国通过歼-10系列、歼-20等项目积累技术后，已经逐渐形成自己的航空装备竞争力。
特别是歼-10CE，它面对的市场非常明确。很多国家买不起第五代隐身战斗机，但又不满足于传统第三代改进型战机。这个中间市场需要一种性能先进、价格合理、维护压力相对可控的四代半战斗机，而歼-10CE正好进入这个竞争区间。
更重要的是，现代空战已经不是单纯比拼飞机外形。雷达探测距离、数据链能力、电子战水平、远程空空导弹，这些因素共同决定战斗机作战能力。中国航空工业近年来在这些领域持续突破，让歼-10系列具备了参与国际竞争的基础。
印尼如果引进歼-10CE，对中国军工出口来说意义很大。因为印尼不是传统意义上的“小市场国家”，它人口超过2.7亿，是东南亚最大经济体之一，也是地区重要力量。中国战机进入这样的国家，说明中国航空装备已经开始进入更高层级市场。
当然，印尼的选择也有自己的战略考量。雅加达长期坚持战略自主，不愿在大国竞争中简单站队。因此，它同时发展与中国、美国、法国、土耳其等多方军事合作。采购歼-10CE，并不意味着印尼改变外交路线，而是利用多元供应商提升自身战略空间。