本文作者：木春山（国际问题评论员）
7月29日，路透社报道了一则让全球紧张的消息：胡塞要考虑对红海的曼德海峡封锁并收费。
可见，胡塞真不愧是伊朗的代理人，模式与革命卫队要在霍尔木兹海峡封锁收费如出一辙。
木叔认为，有关这个消息有三个非常值得分析的迹象：
第一，胡塞之所以有这个念头，主要是因为革命卫队的诱惑。此前几个月的战争，胡塞基本没帮伊朗，双方关系一度冷淡。这是全球都知道的情况。
7月初哈梅内伊葬礼，成了胡塞加强和伊朗关系的一个重要契机。当时胡塞通知伊朗没法去吊唁，给出的理由是因为没有飞机。
结果革命卫队直接派马汉航空的客机，不惜冒着被打下来的风险闯入也门领空来接人。胡塞随后派代表团到伊朗。
根据媒体报道，在伊朗的时候，革命卫队就对胡塞建议必要情况下封锁红海的曼德海峡进行收费。
这还不算，葬礼后伊朗官员竟然跟随胡塞回到了也门，现场去指导他们如何建立一套海峡收费机制。
所以，在革命卫队操控之下，胡塞才打算收费；如果没有革命卫队指挥和诱惑，胡塞或许也没有收费的打算。
第二，现在还没有决定红海收费，还处于研究当中。根据媒体引述胡塞方面的消息，虽然革命卫队建议要求他们建立收费机构，但是胡塞有两个考虑：
首先，他们又不是国家机构，只是一个反政府组织，或者说是一个地方军阀，当然也没海军，更没有收费体系和专业经验，而且长期被孤立，很少和国际社会打交道，所以对拦路收费这种行为比较生疏。
因而，他们对此还是比较胆怯的。目前正在研究如何收费，以及会带来什么样的影响？
胡塞在红海曼德海峡局势图
其次，目前还没有到必须在红海收费的阶段。
在革命卫队看来，如果美国对伊朗发动大规模的打击，胡塞就要开辟另一条战线，不仅仅是只针对沙特油轮封锁，而要对全世界商船封锁，就类似于伊朗在霍尔木兹海峡对全球商船打击一样。未来就可以收费。
因而，触发红海曼德海峡收费的前提是美国和以色列大规模打击伊朗。
目前还没开始，所以谈不到收费。
第三，对一些友好国家会免费通行。胡塞对媒体透露，如果未来要收费的话，也不会对所有国家的船只都收费，而是对一些友好国家的船只会免费通行。
不过目前收费也好，免费也好，这些政策都只是一个初步的考虑。胡塞的想法和现实之间，肯定会存在巨大差距。
比如，他们没有能力封锁海峡并收费，或者说敢不敢收费，其实是一个很大的问题。
在木叔看来，如果胡塞封锁红海和曼德海峡收费的话，会带来两个严重的后果：
第一，胡塞将成为革命卫队的替罪羊，会被全球抨击，而且可能会遭到灭顶之灾。如果彻底封锁曼德海峡，对所有国际商船收费的话，那一定会大幅减少红海的海上通行量。
首先影响的就是埃及的苏伊士运河。
埃及没有什么石油、天然气等能源出口创汇产业。苏伊士运河的通行费是他们财政收入的大头。胡塞的行为，等于把埃及推向深渊。
同时，沙特肯定是胡塞打击的首要目标。
这两个阿拉伯盟主一定会最先反对并且积极打击胡塞。
另外，红海曼德海峡，经过苏伊士运河，是欧洲国家与亚洲国家贸易的重要海上通道。
欧洲人也会被胡塞惹恼，他们很可能组成联军在红海护航打击胡塞，反对收费。
再次，曼德海峡对面的吉布提驻扎有多国军事基地，胡塞如果敢收费或者敢封锁海峡，这些国家的可能会胡塞进行联合打击。
由此，胡塞会成为革命卫队的替罪羊，没有任何人会同情他们。
第二，如果胡塞收费，所谓的友好国家，也会反对。胡塞得不偿失。胡塞说考虑对一些友好国家可以免费通行，这实际上是把这些国家放在火上烤。
因为全世界都肯定会反对胡塞的收费政策，这些国家怎么敢独享免费通行。
因此，他们不仅不会领胡塞的情，反而会和国际社会主流一样反对胡塞封锁红海，反对曼德海峡收费。
由此可见，胡塞如果要收费，这就是胡闹，不仅会得罪全世界，甚至最终被国际社会联合绞杀，可能只是一个时间的问题。
