外网围观的中国车：银河M7米兰亮相，设计功力藏不住了

吉利银河最近可真是动作不断，刚带着旗舰车型M9在高端市场刷足了存在感，紧接着又在国际舞台米兰，首秀了M系新成员——银河M7。这节奏，分明是要把银河系列的名号彻底打响。而这款全新的中级电混SUV，一亮相就带着满满的独到心思，被不少眼尖的网友戏称为小M9，看来银河M系列的阵容，是越来越有意思了。

银河M7这次选择在米兰首发，本身就是一种姿态。这座融合了古典艺术与当代潮流的城市，恰好与银河M7的设计哲学不谋而合。从流出的官方图片和海外媒体报道来看，这台车确实引发了不小关注，有种中国设计被世界围观的既视感。不得不说，如今国产车的设计功力，已经进化到能从容站在全球审美聚光灯下的水平了，从网友外网疯传的调侃里，也能品出一份自家孩子出息了的自豪感。

细看银河M7，你会发现它深得M9的精髓，比如那个标志性的封闭式前脸、前后贯穿灯带，还有内饰里熟悉的方向盘造型和水晶旋钮，家族脸谱认得清清楚楚。但这台车绝不仅仅是简单的套娃，它有自己的设计密码，官方称之为黄金法则。简单说，就是在经典与现代、功能与美学、科技与人文之间，找到那个最巧妙的平衡点。

为了这份平衡，设计师团队似乎把细节控属性点满了。据说，光是为了优化风阻和造型，从车头曲线的弧度，到后视镜的造型、D柱的收窄角度，他们前后琢磨了超过20处细节。甚至连进气格栅都是智能可变的，能根据车速自己呼吸。这种对细节的雕琢，让不少网友笑称银河M7是古希腊掌管细节的神吧，甚至怀疑设计团队是不是全员处女座，这种调侃背后，其实是对其匠心精神的另一种认可。

当然，作为一款新车，银河M7的里子也很有看点。它搭载了吉利自研自产的神盾金砖电池，这在银河品牌车型里是首发，主打的就是安全、快充和长寿命。续航数据也相当亮眼，纯电续航能力在同级中少有，综合续航更是有1730公里，馈电油耗也控制得很好。加上号称由全球顶尖团队调校的驾控，这套组合拳下来，难怪有提前了解到信息的网友直呼“这车也太香了吧”，感叹银河对这款新车真是下了血本。