标签: 纯电车
说实话,增程式汽车大势已去,纯电车成为主流了
反而缺点突出了，所以增程式销量持续走低，纯电车越来越好卖了。为何这么讲，一是因为电池技术大发展，现在的电池容量越来越大，再加上固态电池即将到来，到时候充一次电，可以开上千公里，还要什么增程，根本就没有续航焦虑。...
220km纯电续航的宋Pro DM-i,把混动开成了“纯电车”
这意味着对绝大多数城市用户而言，它已从“需要经常充电的混动车”转变为“偶尔需要加油的纯电车”。技术升维，第五代DM展现效能极限 第五代DM技术的核心突破在于系统性的能效提升。其搭载的插混专用1.5L高效发动机，通过催前...
12月纯电车销量榜:Model Y第一,小米YU7第二,SU7降至第16了
所以，我们看纯电车的销量越来越高，在整个新能源汽车中的比例也越来越高，很多专注于纯电汽车的品牌，销量了表现不错。近日，有媒体统计了一下2025年12月份，国内纯电动车型的销量榜单，我们发现，众多的纯电动汽车，在12月份...
远程最香空调控制是大哥第一辆车，纯电车p7+。在广州这座城市，汗流浃背那种闷热
第一辆车，纯电车p7+。在广州这座城市，汗流浃背那种闷热，如果车子只能选一个远程功能，我个人首选远程空调控制真的yyds。以前做项目的时候开过一段时间朋友的油车，每次上车烫屁股烫手烫全身。现在掏出手机嘎嘎戳两下，定时...
比亚迪夺得全球纯电车销冠为何如此受关注|说商道市
更重要的是，比亚迪此次登顶除了续写草根逆袭的传奇外，更因其所处赛道是汽车，而且还是代表未来不二趋势的纯电车。和钢铁、光伏、玻璃、水泥等产业相比，汽车无疑需要更为复杂的“整合度”。换句话说，做好汽车必须要以大量...
假期影响市场重要资讯回顾:特朗普称将管理委内瑞拉 比亚迪纯电车销量首次超越特斯拉
本周末影响市场的重要资讯有：特朗普强行控制委内瑞拉总统马杜罗夫妇，将让美大型石油公司进入委内瑞拉；公募三阶段降费改革全部平稳落地，国务院印发《固体废物综合治理行动计划》；国际金银均创1979年以来最大年度涨幅，...
挪威2025年上牌新车近96%为纯电车,中国品牌份额上升占比13.7%
挪威公路联合会2日发布的数据显示，这个北欧国家2025年注册的新乘用车近96%为纯电动车，而中国所产电动车在挪威市场所占份额比2024年有所增长。在欧盟2024年12月决定放宽2035年“禁售燃油车”要求、欧洲汽车工业电动化转型整体...
[特稿]挪威2025年上牌新车近96%为纯电车 中国品牌份额上升
挪威公路联合会2日发布的数据显示，这个北欧国家2025年注册的新乘用车近96%为纯电动车，而中国所产电动车在挪威市场所占份额比2024年有所增长。在欧盟2024年12月决定放宽2035年“禁售燃油车”要求、欧洲汽车工业电动化转型整体...
小鹏G9学会换这个又省一笔钱一、小鹏G9的日常保养纯电车的保养相较于燃油车和
纯电车的保养相较于燃油车和增程车更简单，一般也就是做做电池，底盘，电机，线路之类的检查，最频繁的还是“换滤芯”。空调滤芯根据自己的使用情况和开车的环境进行选择更换周期，我选择每半年更换一次。而你去服务中心换会有...
我们对50万元以内的热门纯电车型的外放电功能进行了一次全面梳理。其实220V电源
我们对50万元以内的热门纯电车型的外放电功能进行了一次全面梳理。其实220V电源，不只是多一个接口，而是在重新定义车能做什么。从露营用电到临时办公，外放电能力正在拉长纯电车的使用边界。买车时，你会关注这项功能吗？AutoLab大V聊车
不吹不黑！纯电车应该怎么买？看了这份全球纯电你就知道了。如果手拿20-30万闭眼
不吹不黑！纯电车应该怎么买？看了这份全球纯电你就知道了。如果手拿20-30万闭眼买特斯拉，准没错。如果预算只有10万以内那么吉利星愿、比亚迪海鸥以及比亚迪秦PLUS必须是首选。纯电轿车的排行7万级纯电推荐纯电选车日记纯电汽车对比纯电车销量排名新能源汽车排行新能源车挑选纯电轿车的挑选纯电选购[赞]
2026年纯电车还会降价吗？朋友纠结了好久，无奈儿子太喜欢这辆比亚迪海狮05EV
2026年纯电车还会降价吗？朋友纠结了好久，无奈儿子太喜欢这辆比亚迪海狮05EV，就在年前入手了。她对比了无数车型，纠结过动力、空间，也考量过性价比，这段日子的纠结与奔波，真的太不容易。如今终于尘埃落定，119000元的价格买了比亚迪海狮05EV的中配版。这款车的颜值确实能打，海洋美学设计自带时尚感，贯穿式灯带点亮后科技感拉满。作为家用车，它的空间够宽敞，后排坐满也不挤，日常通勤或周末出游都够用。关键是纯电续航扎实，充电速度快，用车成本低，还标配智能辅助驾驶功能，新手开也安心。历经两个多月的筛选，能选中这样一款颜值、性能、性价比都在线的车，朋友真时兴奋。
奥迪E5 Sportback,原来纯电车也可以很豪华
如今在新能源市场同质化严重的当下，奥迪E5 Sportback 用实力证明，纯电车不仅可以很实用，还可以很豪华、很有驾驶乐趣。它让我看到了豪华品牌在电动化转型中的诚意与实力，也让我对纯电车的未来充满了期待。如果你也和我一样...
看重小型纯电车市场 大众汽车最新消息曝光
据悉，大众汽车官方在近期表示，小型汽油车在欧洲没有未来，而像Polo这样的车型将完全采用电动化。因此，这款小型车最终失去内燃机只是时间问题，ID.Polo将成为其间接继任者。鉴于即将大量相对实惠的电动汽车涌入，这一决定...
续航510km,10万级纯电车零跑B10如何?
开纯电车时，大家可能会有许多的焦虑，例如忘记充电，半路趴窝，该如何解决？冬季的续航打5折，日常出行怎么才能解决续航里程焦虑的问题？其实纯电代步不用慌的踏实感，并不是没有办法保障，不如就来关注一下零跑B102025款 510...
上班族选纯电车,续航够不够用?空间挤不挤
作为预算10万左右的上班族，选纯电车一直纠结着：续航够不够用、空间挤不挤、智能好不好上手？直到试驾了零跑B01，才算明白了。这款十万级满配智能轿车的车型，戳中了我们打工人的出行痛点—通勤省钱、周末带家人出游不局促、...
广汽丰田三担责10万级合资纯电车选它,用车无后顾之忧
预算 10 万左右想买纯电车，这个价位的车主，大多是上班族或者三口之家，既看重合资品牌的技术底子和口碑，又在意日常用车的空间够不够用、开着顺不顺手，还总担心新能源汽车的电池用几年就衰减，或者安全方面让人不踏实。...
7.98万开走欧拉好猫?卖了5年的纯电车,现在还值得入手吗
它是前置前驱，配的电动车单速变速箱，这种结构在纯电车上很常见，开起来平顺。基础配置不含糊，无钥匙启动、远程启动这些都有，特别是360度倒车影像，对新手特别友好。我实际体验发现，即使是入门版，坐进去的第一感觉也比同...
10万买台纯电车,代步又拉风,零跑Lafa5到底值不值得买?
说真，这价位的纯电车，大多数都是盯着“经济实用”去做，像Lafa5这样，后驱布局、运动底盘一个都不少的，真心没几款。它就是货真价实的小钢炮，精准戳中了年轻人想“花小钱享受大排面”的内心。目前市面上主要是515Pro和605...
7.98万起,买纯电车别着急,先来看看欧拉好猫能不能入坑
这个价格直接戳中了很多家庭的购物预算，让大家可以用相对亲民的价格，拥有一台品质不错的纯电车，体验电动车的舒适和便捷。版本那么多，怎么选其实并不复杂，咱们结合自己的需求找对号入座就好。401公里续航的经典型是入门款...
零跑Lafa5,9.28万起售,年轻人买纯电车的新选择
说起现在9到12万这个价位的纯电动车，年轻人选车基本上的要求就是—配置给力、不坑人。...欢迎留言聊聊，也别忘了把这篇文章分享给身边正在纠结买纯电车的朋友，让大家都能挑到称心又划算的新能源“好伴侣”。
买纯电车只看续航?宝益教你关注更重要的续航达成率
所以，相比标称续航，续航达成率才是更能反映纯电车真实续航能力的关键指标。续航达成率指的是车辆实际行驶里程与标称续航里程的比值，这个比率能直观体现标称续航的“水分”多少。2025年的纯电市场，动辄700公里以上的CLTC...
比亚迪海豚100万辆新起点!百万销量的家用纯电车,值不值得买?
可能北方的朋友会担心：冬天纯电车续航会不会“打骨折”？这点海豚早就想到了，它搭载了全新一代热泵系统，再加上刀片电池的高能量密度，能有效减少冬季续航衰减。有位哈尔滨的车主分享说：“我们这儿冬天零下二三十度，开着...
买纯电车别着急,先看看欧拉好猫,8万级续航和质感都到位
年底打算入手8-10万纯电车的朋友，估计都绕不开欧拉好猫这款车，上市五年一直稳坐热门榜单，口碑沉淀得很扎实。尤其是2025款，12月还有限时优惠，入门的401km经典型限时7.98万起，中配430km豪华型8.98万起，顶配尊荣型也才9.98...
5-9万热销A0级纯电车:空间大,续航远,安全可靠 女性出行优选?
我认为是5-10万元这个价位的代步小型车，因为许多有车家庭在增购第二台车时，往往用车需求只是城市代步通勤而已，所以既便宜又小巧的纯电车就成为了优选，同时，年轻宝妈们的占比也是非常大的，接送小孩上下学、周末商场逛街...
纯电车的保养到底有多便宜?银河E8第三次保养,只花了600块钱
纯电车这两年才逐渐开始火热起来，很多朋友都不太了解纯电车的保养都有哪些项目，借此机会今天跟大家分享一下我的第三次保养。首先我们要预约好时间，到店之后和前台对接然后登记，在手机上选择自己的保养项目以及材料，然后...
日产N7首保体验,纯电车的保养和传统燃油车有什么区别?
纯电车保养和燃油车保养肯定是不同的，电池对于纯电车来说就是心脏，冬天的低温状态会对电池续航有一定的影响，师傅首先对我的电机、电控系统进行了检查，重点检查了电池的健康度、电控单元故障码和电机的运行状态，这个时间...
10万级纯电车怎么选?连续4个销量破万,零跑B01凭什么这么火?
动力和续航是纯电车的核心，也是我当初选零跑 B01 的关键原因。可以说，在8-12 万价位能买到 650km 续航，还带激光雷达，这在同级里真的是少有，也难怪 650km 长续航版型成为销量主力。零跑B01(图片|配置|询价)提供 430km、550...
8万级纯电车,凭什么敢装激光雷达?看完零跑A10,我懂了
挤进去一看，原来大家的焦点都集中在一台粉白色的小型纯电车上—零跑A10(图片)。作为一个关注中国新能源车发展的中产，平时也常帮身边朋友参考买车的事，本来以为10万内预算的纯电车，大多是“满足基本代步”的水准，没太多...
10万元级纯电车新标杆!无框车门+8295芯片,还有哪些惊喜?
尽管定位为运动风格纯电车，Lafa5在空间利用上并未妥协。得益于 2735mm轴距 和高达 86%的空间利用率，后排乘坐体验相当宽敞。身高180cm的乘客坐入后排，头部余量约一拳，腿部空间接近两拳，中间地台近乎全平，三人乘坐也不会...
开走欧拉好猫?卖了5年的纯电车,现在还值得入手吗
它是前置前驱，配的电动车单速变速箱，这种结构在纯电车上很常见，开起来平顺。基础配置不含糊，无钥匙启动、远程启动这些都有，特别是360度倒车影像，对新手特别友好。我实际体验发现，即使是入门版，坐进去的第一感觉也比同...
年底想买纯电车?这款15万级SUV性价比太高了,全新深蓝 S07 上新了
说真的，现在买纯电车，大家关心的不就是续航够不够长、智能够不够好用、价格够不够实在吗？这款全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版刚好踩中了所有痛点，还带来了“颜值进化、智能进化、动力进化、底盘进化”四大升级，不管是...
玛莎拉蒂推出的纯电SUV车款GrecaleFolgore。(互联网照片)(北
玛莎拉蒂推出的纯电SUV车款GrecaleFolgore。(互联网照片)(北京17日综合电)有着“超跑皇后”外号的玛莎拉蒂，近年在中国的销量持续下滑，部分车型的价格“打到骨折”，纯电SUV车款GrecaleFolgore降至人民币35.88万元(20.80万令吉)，相当于四折，引起一波抢购潮，两天就销售一空。玛莎拉蒂今年多次降价，主要都集中在GrecaleFolqore这款车型，官方指导价65.08万元(37.73万令吉)的格雷嘉燃油版，优惠后裸车价降为38.88万元(22.54万令吉)，降价超过26万元(15.07万令吉)，相当于打了六折。纯电版折扣力度更大，官方指导价为89.88万元(52.10万令吉)，降价后裸车价格只要35.88万，大降价54万元(31.30万令吉)，相当于打了四折。玛莎拉蒂曾在中国市场非常风光。2016年时，全球销量达4.2万辆，中国贡献了逾1.2万辆，占比近30%;2017年时玛莎拉蒂在市场的销量年增18%至1.44万辆，也令中国成为玛莎拉蒂全球最大的单一市场不过，2017年之后，玛莎拉蒂在中国的销量急转直下:2018年，玛莎拉蒂销量降至1万0696辆，大跌26.2%;2024年更是跌到仅剩1228辆，下滑超过70%，不及鼎盛时期的10%。虽然玛莎拉蒂已启动电动化战略，推出GrecaleFolqore车型，惟在智能化程度和快速迭代能力方面，与目前市场上的主流电动车型有个很大的差距。许多消费者反映，玛莎拉蒂的车机系统不能线上升级，智能辅助驾驶只提供定速巡航,在智能电动车时代明显过时。更为人诟病的是，GrecaleFolgore纯电续航里程仅533公里，在30万级别的纯电车型中几乎没有优势
预算14万也能“面面俱到”银河E8用实力终结纯电车焦虑
在消费升级的当下，人们对纯电车的期待早已超越单一代步功能，既渴望高性价比，又不愿在体验上做出任何妥协。这样的需求看似苛刻，却被银河E8完美实现。以14.18万起的限时补贴价，它将越级实力融入每一处细节，为消费者带来全...
A0级纯电车怎么选?轴距2770m秒变大床极狐T1很难不心动
咱们现在选车，尤其是 A0 级纯电车，不就图个好开、实用还省钱嘛！极狐 T1 一出来，在这个级别里就挺显眼的，好多准备买车的朋友都在问。今天我就用咱们平时聊天的劲儿，从各个方面跟大伙儿好好说说极狐 T1，帮你瞅瞅它到底值...
7万级纯电车市场新宠,26款宝骏悦也PLUS与吉利星愿对比评测
在我眼中，它们就像两位风格各异的诗人，用各自独特的方式，书写着7万级纯电车的价值篇章。某个周末，我前往郊野公园游玩，在那里目睹了一幕饶有趣味的场景：一位年轻的爸爸不费吹灰之力，就从宝骏悦也PLUS(读测评)那侧开的尾...
大家觉得雷克萨斯这款概念车怎么样？大概1200匹马力，也是一款纯电车，为什么长得
大家觉得雷克萨斯这款概念车怎么样？大概1200匹马力，也是一款纯电车，为什么长得像凯迪拉克勒芒的那款赛车？
零跑Lafa5,10万级纯电车该有的样子,年轻人为啥喜欢它
10万出头买纯电车，市面上的选择不算少，但大多都跳不出“实用为主”的固定印象。要么是方盒子造型的简单代步车，要么是配置刚好够用的“精简款”。刚工作没几年的年轻人，手里预算有限，又不想开着和同事一样的街车，选车时...
10万级纯电车大多家用耐造,零跑Lafa5却偏不这么干
10万上下的纯电车，大多主打家用耐造，外观和开起来的感觉都比较中规中矩。零跑Lafa5(图片|配置|询价)是款快要上市的紧凑型纯电轿跑，和同价位车比，它多了些不一样的设计，比如1880毫米宽车身、无框车门还有麂皮内饰，没只盯...
开了5年的纯电车,我来告诉你,到底是省油还是省钱?
本人5年前就买了一台纯电车，正常驾驶，一年大约在1-1.5万公里左右，家里有充电桩，上高速时间不多，就寒假暑假回乡下，大部分时间在城里或周边。我想我这个情况，和大部分的用车环境是相同的，特别有参考意义。车的品牌，型号...