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长江倾倒黑泥事件，原来是武汉青山船厂船坞和航道，清淤出来的的底泥……
长江倾倒黑泥事件，原来是武汉青山船厂船坞和航道，清淤出来的的底泥……
终于查清楚了。长江里的黑泥，原来是来自武汉某船厂船坞码头搞清淤，将清淤产生的底
终于查清楚了。长江里的黑泥，原来是来自武汉某船厂船坞码头搞清淤，将清淤产生的底泥直接倒进了江里。长江对于沿江百姓而言，不只是一道江上风景，更是实实在在的生命水源。两岸无数城市的生活用水，都取自这条大江，所以长江生态保护，一直都是大众格外上心的一件事。9月6号，一段网上流传的航拍视频，把这件事摆在了大众眼前。拍摄地点就在武汉天兴洲周边的江面，这里避开热闹的主航道，位置相对偏僻。镜头之下，几艘大型驳船开到这片水域，打开船底舱门，满满一舱黑色淤泥，十几秒就全部倾泻进江水当中。船只开走之后，江面拖出长长的黑色水痕，久久消散不掉。不止一艘船轮番过来作业，卸完淤泥之后，船员还拿高压水枪冲洗船身，把船舷残留的泥污水一并冲进江中。视频传开，立刻引来大量网友的讨论。普通人看不懂淤泥具体成分，但一想到这是长江的水体，心里难免担忧。大家最担心两件事，一是淤泥里面会不会混进油污、重金属这类有害物质，污染水源；二是大量淤泥直接入江，破坏水下鱼虾、江豚的生存环境。事情曝光之后，当地反应十分迅速。生态环境、海事、公安、交通多个部门联合赶往现场，涉事驳船全部停止作业，就地停靠接受核查。执法人员现场采集江水和淤泥样本，送到专业机构做全面检测，排查各类污染物质。经过多部门实地溯源排查，黑泥的来源终于水落石出，网上流传的不少猜测也被推翻。这些黑色淤泥，并不是外来运来的工业垃圾，出自本地一家船厂的船坞清淤工程。这家船厂长期闲置，船坞底部日积月累堆积了很厚的淤泥。船厂计划重新投入使用，按照施工要求，必须把船坞内部淤积的泥沙清理干净，才能够停靠维修船舶，这批黑泥，就是清淤挖出来的底泥。很多人看到这里会产生疑惑，清淤本身属于正常工程，为什么会引发这么大的争议？问题不在于挖淤泥，而在于淤泥后续处置环节出了问题。正规的清淤工程，淤泥处置有着明确的规矩。要么运到岸上脱水，做无害化处理；如果确需水上抛卸，必须拿到完整环保审批，在主管部门划定的专门抛泥区域开展作业，不能随意找一片江面就直接倾倒。涉事作业方手上，有航道、海事方面的水上作业通行手续，却没有完成生态环境部门的报备与环保审批。相当于拿着一部分合规手续，规避生态监管，在长江干流私自倾倒淤泥，作业流程并不合规。现阶段现场初步水质巡检，没有看出明显异常。但淤泥内部有没有潜藏污染物，会不会带来长期水体影响，还得等待实验室完整的检测报告，才能够下定论。这件事也带给我们现实的思考。水上工程涉及多个部门，航道通行、生态环保分属不同监管板块，如果衔接不到位，就容易留出漏洞。个别施工方为了省下淤泥转运、无害化处理的成本，存在规避正规处置流程、侥幸作业的情况。好在有民间博主航拍取证，普通钓友留心观察，才把隐蔽水域的违规作业暴露出来。很多偏僻江面，很难做到监管人员二十四小时全覆盖，群众监督，也是守护长江生态很重要的一环。长江大保护不是一句口号，任何工程项目，都不能只图施工省事，把生态代价留给江河，留给沿岸老百姓。目前调查工作仍在推进中，淤泥成分、责任划分、后续整改处置，一切均以官方正式通报为准。我们也期待可以把整件事查透彻，补齐监管短板，守住母亲河的生态底线。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
长江倾倒黑泥最新后续！源头终于查清，可一个漏洞让人后背发凉之前博主“渔猎齐
长江倾倒黑泥最新后续！源头终于查清，可一个漏洞让人后背发凉之前博主“渔猎齐哥”拍到的长江武汉段驳船倾倒黑泥一事，全网都在追问黑泥到底从哪来，现在溯源结果已经出来了。这批十秒就整船倒进江里的黑色淤泥，并不是网传的钢厂废料，也不是外来偷运的垃圾，来源就是青山船厂闲置船坞的清淤淤泥。这个船厂放了很久没用，船坞底下积了厚厚的黑泥，船厂准备重新启用，就要把坞内淤泥清理出来。作业拿到了长江航道、海事方面的手续，允许泥驳船转运，也划定了抛泥水域。可关键问题就在这里：有航道的审批，偏偏跳过了生态环境这一关，没有环保部门的批复，淤泥也没提前做成分检测，就直接往江里倾倒。说白了，航道允许船跑、允许抛卸作业，但没搞清楚这堆淤泥到底有没有重金属、油污、有毒物质。万一淤泥含有害物质，直接排进长江干流，后果不堪设想。博主之前在岸边找到的黑色残留，也对上了：淤泥就是在船厂码头岸上装船，再拉到天兴洲附近这片相对隐蔽的江面，船底像贝壳一样打开，10秒全部卸进长江里。视频里还能看到，倒完船之后，船员直接拿高压水枪冲洗船舱，冲洗的泥水也一并流进江中。事发曝光之后，多部门连夜介入，涉事船只已经全部叫停停靠，淤泥和江水样本全部送去专业机构化验检测。目前临时监测江面水质暂时没发现异常，但淤泥内部成分报告还没有对外公布。网上很多人疑惑，既然是获批清淤，为什么搞得像偷偷摸摸？就是因为审批链条出现脱节。航道只管转运抛卸，环保风险鉴别这一环直接缺位。拿着一部分审批手续，就当成全部合规的挡箭牌。长江大保护讲了这么多年，这种监管缝隙，才是最让人担心的地方。现在有两个悬念还在等着官方完整通报：第一，这批船坞淤泥，到底有没有重金属和油污等有害成分？第二，项目明知缺少环保审批，为什么还敢大规模施工，相关责任人该怎么追责？长江不是随便处置淤泥的堆场。哪怕是清淤出来的泥土，也不能不经风险检测直接往大江里倒。民间博主靠无人机蹲守才把这件事曝光，也给水上监管敲了警钟。大家觉得，这件事最该整改的是施工方，还是审批中间的漏洞？期待最终完整调查结果吗？
#武汉通报多船只往长江倾倒黑色固体#【武汉通报“多艘船只往长江倾倒黑色固体”：市
#武汉通报多船只往长江倾倒黑色固体#【武汉通报“多艘船只往长江倾倒黑色固体”：市生态环境局已会同公安、交通运输等部门和属地职能部门，第一时间赶赴现场核查处置】#整船黑色物质倒入长江仅用10秒#湖北省武汉市生态环境局9月7日发布情况通报：针对媒体反映长江天兴洲附近水域疑似驳船倾倒“黑色固体物”相关问题，市生态环境局已会同公安、交通运输等部门和属地职能部门，第一时间赶赴现场核查处置。下一步，将根据调查结果，依法依规进行处理。感谢社会各界关注和监督。此前报道：9月7日，有自媒体博主报料，在长江武汉段青山长江大桥一带，有泥驳船在江中非法倾倒淤泥等废弃物，严重破坏长江生态。当天上午，辖区相关部门向潮新闻证实，已经介入调查，有结果会通过官方渠道发布。自媒体博主“渔猎齐哥”发布视频称，他在长江武汉段发现，有几艘泥驳船非法向长江水域倾倒废弃物，性质十分恶劣。“渔猎齐哥”全程记录了一艘泥驳船倾倒船中黑色废弃物的过程。视频中，泥驳船行驶到指定水域后，船体如同贝壳一样在水中向两边打开，船舱中的黑色废弃物直接从船舱底部倒入江中。船舶尾部随之出现一条长长的黑色污染带。“仅仅用了10秒钟左右的时间，就把船舱中的黑色的、类似泥浆一样的（物质）倒进长江里面。”不仅如此，在上述泥驳船倾倒完成返回途中，船上工人还直接用高压水枪对遗留在船舷上的黑色物质进行冲洗，冲洗产生的废物同样直接排入长江。“在一个半小时里，看到3艘泥驳船在这里倾倒了黑色的废弃物，虽然不知道这些是什么物质，但明显不合理。”9月7日一早，潮新闻记者联系上了“渔猎齐哥”。他告诉记者，上述泥驳船倾倒黑色废弃物的位置位于武汉青山长江大桥底、天兴洲北侧一带的长江水域，目前尚不明确这些黑色物质来自哪里，他已经向有关部门进行反映。随后，记者联系了生态环境部长江流域生态环境监督管理局、武汉海事局、武汉市生态环境局等多家单位进行求证。武汉市生态环境局办公室回应称，已经收到相关的情况反映，“我们领导早上已经去省里汇报这个事情了，（调查）牵头部门不是我们，但我们肯定要参与的。”生态环境部长江流域生态环境监督管理局办公室同样表示，已经接到了相关线索，“现在已经联系了海事局在跟进，调查他们在负责。”武汉海事局工作人员介绍，已经着手进行调查，“我们正在对这个事情进行调查，还在调查之中，有具体的情况的话我们会对外公布的。”（来源：武汉市生态环境局官网、江苏新闻、潮新闻此前报道）
【这个环境污染的反面典型必须要抓出来】多艘驳船向长江倾倒不明黑色物质，这一污染环
【这个环境污染的反面典型必须要抓出来】多艘驳船向长江倾倒不明黑色物质，这一污染环境的恶劣行径必须严肃彻查。看到长江武汉段青山长江大桥周边的爆料视频，我胸口瞬间堵得发闷。三艘泥驳船在一个半小时内轮番往江中倾倒黑色泥浆状废弃物，船只驶到指定水域后，舱体像贝壳似的向两侧直接翻开，短短10秒就把整船黑货尽数倾入江中，船尾拖出一道长长的黑色污染带。返程途中，工人们还直接用高压水枪冲刷船舷上残留的黑渣，冲刷下来的污水也毫无阻拦地淌进长江。长江是沿线数亿人的饮用水源地，也是国内水生生物多样性最为富集的河流之一。这些人明明清楚往江中倾倒废弃物属于违法行为，却专挑隐蔽水域掐准时间差躲避巡查，若不是博主用无人机拍下全程，这些污染物恐怕会悄无声息沉入江底，埋下长久的生态隐患。这类恶劣行径必须深挖彻查、一追到底，才能为长江生态筑牢安全防线。（附图摘编今日头条自媒体号）
为什么说大A有可能永远在3000-4000点？因为大A每次强行启动了一轮科技牛市
为什么说大A有可能永远在3000-4000点？因为大A每次强行启动了一轮科技牛市，都是为了让宇树科技和长鑫科技这种巨无霸股票上市，在红利期来上市，估值爆炒，一旦这些巨无霸上市完成，即拉升任务完成，后果不堪设想，看看这些巨无霸背后的大股东，基本都是地方国资，大基金背景，只为化债而来！长江一个季度就能挣330亿，却还要赶着上市融资300多亿？关键3.7万亿的市值，解禁后，哪怕是减持百分之一的股份，也有三百多亿，何况是超过百分之五十以上的股份！比如曾经的中国石油2008年上市，到目前他的股价还没有回到纳入指数的那天，近20年了，他对指数一点恭献都没有，还拖累了指数，那最近上市的那么多大盘股呢？我想到十年后，指数还是在这个点位，因为他们的高估值可能需要数以亿计的散户花费十几年来还......
看到长江存储的IPO进度，我直接愣了三秒。8月21号才刚受理，9月3号就变成“已问询”了。算上周末也
看到长江存储的IPO进度，我直接愣了三秒。8月21号才刚受理，9月3号就变成“已问询”了。算上周末也才13天，纯工作日就9天。这是什么速度？以前普通企业走科创板，从受理到首轮问询，拖个二十天一个月都是常态。现在这架势，明摆着就是重点扶持的硬科技项目，一路绿灯。照这个节奏推下去，真不看到长江存储的IPO进度，我直接愣了三秒。8月21号才刚受理，9月3号就变成“已问询”了。算上周末也才13天，纯工作日就9天。这是什么速度？以前普通企业走科创板，从受理到首轮问询，拖个二十天一个月都是常态。现在这架势，明摆着就是重点扶持的硬科技项目，一路绿灯。照这个节奏推下去，真不是我吹。2到3个月走完所有流程挂牌上市，大概率能成。早一点11月份，晚一点12月份，今年之内铁定登陆科创板。到时候科创板就热闹了。长鑫前脚刚上完，长江后脚就跟上。一个做DRAM内存，一个做NAND闪存，两大国产存储巨头，直接在科创板会师。咱先甩两组硬数据，你们自己对比着看：今年一季度，长江存储归母净利润333.79亿；长鑫那边扣非净利润是263.41亿。募资这边，长江拟募330亿，长鑫是295亿。无论是赚钱能力，还是募资规模，长江都压过长鑫半头。肯定有人要跳出来杠了：“一个季度就赚330多亿，跟募资额都差不多了，还来上市圈钱？这不是摆明了割二级市场的韭菜？”这话我得掰开说。你说的没错，现在存储芯片正处在超级涨价周期，毛利率干到76%，确实是印钞机一样的生意。但你只看到了现在赚得多，没看到这行的风险和投入有多大。
看到长江存储的IPO进度，我直接愣了三秒。8月21号才刚受理，9月3号就变成“已
看到长江存储的IPO进度，我直接愣了三秒。8月21号才刚受理，9月3号就变成“已问询”了。算上周末也才13天，纯工作日就9天。这是什么速度？以前普通企业走科创板，从受理到首轮问询，拖个二十天一个月都是常态。现在这架势，明摆着就是重点扶持的硬科技项目，一路绿灯。照这个节奏推下去，真不是我吹。2到3个月走完所有流程挂牌上市，大概率能成。早一点11月份，晚一点12月份，今年之内铁定登陆科创板。到时候科创板就热闹了。长鑫前脚刚上完，长江后脚就跟上。一个做DRAM内存，一个做NAND闪存，两大国产存储巨头，直接在科创板会师。咱先甩两组硬数据，你们自己对比着看：今年一季度，长江存储归母净利润333.79亿；长鑫那边扣非净利润是263.41亿。募资这边，长江拟募330亿，长鑫是295亿。无论是赚钱能力，还是募资规模，长江都压过长鑫半头。肯定有人要跳出来杠了：“一个季度就赚330多亿，跟募资额都差不多了，还来上市圈钱？这不是摆明了割二级市场的韭菜？”这话我得掰开说。你说的没错，现在存储芯片正处在超级涨价周期，毛利率干到76%，确实是印钞机一样的生意。但你只看到了现在赚得多，没看到这行的风险和投入有多大。
长江存储IPO进入问询阶段，国产存储全产业链迎来发展契机9月3日上交所公示
长江存储IPO进入问询阶段，国产存储全产业链迎来发展契机9月3日上交所公示，长存控股科创板IPO已经进入审核问询环节，项目于8月21日获得受理，由中信证券、中信建投证券联合保荐。作为国内3DNAND存储IDM龙头企业，长江存储依靠Xtacking系列核心技术实现多层堆叠存储芯片量产。2026年一季度公司NANDFlash出货量、营收规模位居国内第一、全球第三位，产品覆盖数据中心、服务器、消费电子等场景。本次上市募资将助力产能扩建、先进工艺迭代，上游设备材料、封测、存储模组整条产业链随之迎来增量空间。北方华创平台型半导体设备厂商，刻蚀、薄膜沉积、清洗多类设备导入长存产线，伴随厂区扩产，设备采购需求持续释放。中微公司高深宽比介质刻蚀设备核心供应商，设备适配200层以上先进3DNAND产线，是堆叠工艺必不可少的装备。拓荆科技PECVD薄膜沉积设备国产主力，在长存产线招标当中份额占比较高，存储芯片薄膜制备环节深度配套。华海清科CMP化学机械抛光设备供应商，多层堆叠晶圆平坦化工序依赖该设备，先进制程推进打开增量订单。雅克科技半导体前驱体、特种配套材料供货商，材料产品匹配长存先进工艺，实现长期稳定供货。安集科技CMP抛光液材料企业，耗材在晶圆抛光工序持续消耗，产能爬坡带动材料复购需求提升。深科技子公司沛顿科技承接多层NAND闪存封测订单，外发存储芯片封装业务稳步放量。江波龙存储模组制造企业，长期采购长江存储闪存颗粒，稳定的货源供给有利于模组业务扩张。佰维存储与长江存储开展产品协同研发，使用国产闪存颗粒打造固态硬盘产品，下游终端产品布局提速。养元饮品旗下泉泓投资间接持有长存控股股权，将分享存储产业发展带来的资本红利。长江存储登陆资本市场之后，将加快国内存力基础设施建设步伐，带动上下游企业共同完成存储产业链自主化升级。以上信息仅供行业研究分享，不构成投资建议。市场有风险，投资需谨慎。
