Maturo Competition Cars即将启动一个新项目，打造一辆你可能没听过的拉力赛车的复刻版。Maturo 308 Stradale是一台拉力版本的法拉利308，它会让你的911复古改装车显得像毫无创意的复制品一样。

基础车是一台法拉利308 GTB，不过，真正的灵感来源，则是由一家名为Giuliano Michelotto的意大利法拉利经销商打造的一系列赛车，这些车当年是为了与世界拉力锦标赛中的蓝旗亚Stratos和奥迪Quattro竞争而设计的。

Maturo的改造从一台原厂法拉利308开始，车会被完全拆解，通过超过150处新的结构焊点和一套定制的集成式防滚架进行加固。随后，这款车会装上大幅加宽、手工成型的后翼子板，以及基于Michelotto Group 4赛车设计的车身部件。

轮胎用的是倍耐力P7 Corsa historic版，倍耐力设计这款轮胎的初衷，就是为了让经典车在保持复古外观的同时，获得现代的抓地力，305毫米宽的胎面看起来效果惊人。15英寸轮毂采用类似法拉利的五辐设计，更是锦上添花，因为过大的轮毂配在这种经典车上并不协调。

法拉利的V8发动机也经过了全面升级，当初离开摩德纳工厂时，这台3.0升Dino发动机大约能输出250马力。如今，通过内部强化、新的凸轮轴、现代点火技术和一套Capristo排气系统，动力提升至400马力。

这台发动机需要匹配一台新变速箱，Maturo对此也进行了处理，升级包括更短的传动比和限滑差速器在内的更坚固部件，带来了性能的提升。

来自荷兰的TracTive悬架公司为这款车设计了新的部件，这家公司专门为公路车和赛车提供升级方案。新悬架带有压缩和回弹的电子调节功能，Maturo表示，只需一个按钮，就能让这辆车从乡间小路风格转变为豪华旅行车。

目前内饰的渲染图更多是概念展示用的，但还是可以看出简洁的风格。碳纤维、铝材、皮革和Alcantara面料取代了原厂的塑料件，仪表盘也是完全定制化的。

Maturo目前正在接受首批308 Stradale的订单，308 Stradale将在荷兰手工打造，客户可以完全按照自己的意愿进行定制。起售价为42.5万欧元，不含税，也不包含基础车的成本。