这一轮价格战和年初第一轮价格战的逻辑明显不一样，年初降价是由特斯拉发起、比亚迪跟进、其他车企被迫式地降价，这一轮是部分有“实力”的车企主动发起地、反攻式地降价。 一方面，上海车展新能源汽车供给明显增多，整体供大于求；另一方面碳酸锂价格回归正常，给了车企降价空间；更重要的是，少部分有实力车企，面对特斯拉时刻会“掀桌子”，会更主动应对长期降价潮，把主动权掌握在自己手中，因为主动权意味着定价权。 价格战进入了第二阶段。
这一轮价格战和年初第一轮价格战的逻辑明显不一样，年初降价是由特斯拉发起、比亚迪跟
南莲聊汽车
2023-04-21 08:28:31
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