12月底，比亚迪在上海搞了一场全场景高效充电技术沟通会，几乎明牌了——全域800V会成为2024年电动车的新技能点。全域800V的价值很明朗，不改变现有的基建设施，达到更快的充电速度，节省了用户时间，也让资源得到了更好的利用，推广价值极大。
全域800V 是更好利用现有资源的典型案例，其实比亚迪这么多年一直在做这种事情。比亚迪的800V高电压平台搭载在秦EV（2015款）、唐DM（2015款）等车型上，将快充功率提升至60kW。针对充电桩闲置的问题，比亚迪提出了双枪充电的方案，使用现有充电桩，腾势N7双枪最大功率可达230千瓦，15分钟补能350公里，在平峰期节省了车主时间，更好地利用了资源。
正在路上
真特么厉害的800v，居然能做到60kw的充电速度
点金 回复 正在路上 12-31 02:06
没听说比亚迪电池技术落后的，[呲牙笑][呲牙笑]，你看了哪家的PPT吧[呲牙笑][呲牙笑]
正在路上 回复 12-31 00:33
电池技术还是落后
用户98xxx01
比亚迪800v没用，连自己的桩都没有，还新能源一哥，笑死
点金 回复 12-27 03:05
国家电网与私营充电桩都是按比亚迪的标准建的，它还要自己建桩？？哪个好笑,,Ծ^Ծ,,
fjl0570
双枪挺实用的，不在乎充电价格挺快的
一度君华
高压快充那不是比亚迪强项吗？你看看他的叉车
清风满重楼
800v 60Kw？
威远
线路设备超负荷，跳闸断电了。