斌哥也是好起来了，可以跟我一样开乐道L60跑长途了！[吐舌] 昨晚斌哥从上海开L60去合肥参加乐道一周年的活动，一块60度电的电池一口气跑了467公里！ 乐道L60的能耗确实低，不只是行驶过程中省电，而且驻车、开哨兵模式也很省电，所以就算没有家充桩平时代步也挺省钱的。 有时候我会晚上12点后或者早上8点前去换电，这样成本最低、效率最高，一次只要三四十，折算下来一公里只要1、2毛钱。 我自己的乐道L60提车半年多，现在开的最多的就是它了，去年十一开了4000公里，刚刚过去的五一开了3000公里，代步首选它，跑长途也是它[允悲] 一方面是可以“说走就走”，不需要提前规划补能路线，也不需要提前充满电，有将近2000座可用的换电站打底，实在没有换电站又不是不能充电。 另一方面，乐道L60空间又大、转弯半径又小，开快了尾部还挺活跃的，跑山路也有乐趣，除了没有空悬不能去撒野之外，真挺全能的。PHEV
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