为什么美国宁可重金购买f15ex，也不要重启f22的生产呢？因为说穿了，F22的设计思路，从一开始就错了。 飞机气动面和发动机就在那里，升级飞机难的是控制系统。5代机除了那个4s标准，还有有一个隐形的入门门槛，就是飞火推一体。f22是首先实现的，但是软硬件都过于老旧了，升级的话全面更新才有效果。相对来说，f15因为以前就没有这个功能，所以随便升级一下，也能获得很好的战斗力加成。当然，政治考虑也是必要的，不能把波音给饿死了。 F22设计的时候确实先进，不过只是在那个年代罢了！！现在的某些能力已经落后于他们自己的F35了，更别提我们的歼20和歼35了！！而且F22的事故率已经在战斗机里面算高的了，连原型机制造了两百多一点，公开报道已经摔了11架了，现在能飞上天的F22也就180不到了，就像阿三两千架米格和21摔掉两百架，这已经很好了。 归根结底，f22是第一款五代机，也引领了五代机的标准。严格意义上来讲，当今世界，只有F22和歼20和歼35才是真正意义上的五代机。F35，苏57都达不到4S的标准。一个人超音速巡航，一个人超隐身都不达标。F22先从结构来说，机身紧凑，导致没有预留后期深度改进空间。至于机身娇小，航程短都是其次。如果重新复产，需要成千上万的各个子公司提供各种零件，这是最大的问题。曾经的那些供应商，改行的改行，合并的合并。再要重新重建起曾经那么多给F22供应链的企业，那可不是一朝一夕能组建的。老美早已没有了完整的工业生产体系，他倒是想复产F22，也是无能无力。
