主流新能源无非就三种，增程、插混、纯电，各有优缺点都不是无敌的。
增程的历史也算是特别悠久了，但绝不是老旧的意思，而是技术相当成熟，发展中最有名的车型莫过于理想one，当年都说脱裤子放屁，结果现在都在放屁，没放的也在脱裤子了。
增程的优点就是开起来跟纯电没啥区别，也不用续航焦虑毕竟可以加油发电，因为本质上是电车+充电宝，所以什么智能化往车上放的难度比燃油车要低。
缺点也有，那就是油耗不算特别低，特别是以前的增程还可能出现动静大的情况，电池小充电还慢。
不过这些缺点对于之后的增程来说都不是问题，大电池增程的方案越来越多了，之后纯电三四百公里会普及，充电速度也会提升，慢慢都会往电为主油为辅的方向靠。
有些人说买了增程都后悔没买纯电，那是你开始就没想好车该怎么用，没有评估好自己的使用环境和成本接受能力，就像你买了燃油车嫌油耗高，买了纯电嫌充电麻烦一样，这跟车压根没关系。
如果要选出一个用增程的代表车企，那我肯定选理想，L系列的成功有目共睹的事。鸭哥聊车
