很多人认为中美互相征收港口税是中国吃亏,其实恰恰相反。 说白了,中国是港口吞吐第一的大国,吞吐量是美国的好几倍。而且,停靠费和关税一样是双刃剑,甚至比关税对自身的伤害更大。对美国来说,停靠费收的越多,出口商品的竞争力就越低,这就会导致进口商品的成本越高,所以,美国的这一招式只会伤害到他自己。 而且,就算美国对中国征收高额的港口税,天也塌不下来,因为我们有前车之鉴,之前的某个时间段就已经测试过了,即使运费的成本增长,中美都不会占到很多的便宜。但是如果按亏损来说的话,美国金融公司的损失是挺大的。 更要明白的是,中国制造的船很多都是代工,并不属于中国,包含很多外国的资本。反观中国制裁的是美国资本,占股的处罚的也只是美国的资本,这下美国不仅会涉及到对中国的制裁,也会涉及到对其他国家的制裁。 要我说,中国是世界上最大的货物进出口国,也是世界上最大的航运市场。美国将中国造的船踢出美国市场,我们则是将美国资本参股,有一定比例的航运公司踢出中国市场,这样的对抗下来,中国虽然并没有很大的便宜可以占到,但是中国绝对是不会亏损的。而美国就不一样了,美国不仅会丢失中国市场,还会造成美国造船、美国航运业的亏损。 说到底,就是美国在斗智斗勇这方面,还是比不上中国。美国打击的是中国制造业、航运业,而中国直接切中要害,打击美国金融业和投资业!
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